
奥地利国铁ÖBB于1月12日晚罕见发布了全国范围的正式“旅行警告”,因气象预报预测将有严重冻雨。到1月13日早高峰时段,维也纳—圣珀尔滕—萨尔茨堡这条繁忙线路上的数十趟列车被取消,长途Railjet列车也改在维也纳迈德林站终点停靠,以缓解主站的拥堵。
对国际出行人员来说,尤为关键的是,通往维也纳国际机场的铁路服务暂停至下午早些时候,切断了商务旅客和机组人员依赖的正常铁路与航空衔接。ÖBB取消了所有1月12日前购买的国内车票的固定列车限制(“Zugbindung”),允许乘客免费改签或退票——这为企业差旅政策树立了重要先例。
货运方面也受到影响。奥地利铁路货运公司报告称,架空线结冰,迫使多趟穿越阿尔卑斯山的准时汽车零部件货运列车改道德国组装厂。物流分析师估计,西线每中断24小时,制造商的生产延误损失高达300万欧元。
维也纳、下奥地利和施蒂利亚的市政当局增派了撒盐队伍,并临时放宽了撒盐的环保限制,以保持有轨电车轨道和公交专用道畅通。尽管如此,职场出行应用仍记录到高达18%的缺勤率激增,许多通勤者选择居家办公。
此次事件提醒人力资源和出行管理者,应将承运人免责条款纳入差旅政策,保持紧急联系人信息的最新,并确保旅客了解在全国铁路中断与机场关闭同时发生时,如何申请费用报销。
对国际出行人员来说,尤为关键的是,通往维也纳国际机场的铁路服务暂停至下午早些时候,切断了商务旅客和机组人员依赖的正常铁路与航空衔接。ÖBB取消了所有1月12日前购买的国内车票的固定列车限制(“Zugbindung”),允许乘客免费改签或退票——这为企业差旅政策树立了重要先例。
货运方面也受到影响。奥地利铁路货运公司报告称,架空线结冰,迫使多趟穿越阿尔卑斯山的准时汽车零部件货运列车改道德国组装厂。物流分析师估计,西线每中断24小时,制造商的生产延误损失高达300万欧元。
维也纳、下奥地利和施蒂利亚的市政当局增派了撒盐队伍,并临时放宽了撒盐的环保限制,以保持有轨电车轨道和公交专用道畅通。尽管如此,职场出行应用仍记录到高达18%的缺勤率激增,许多通勤者选择居家办公。
此次事件提醒人力资源和出行管理者,应将承运人免责条款纳入差旅政策,保持紧急联系人信息的最新,并确保旅客了解在全国铁路中断与机场关闭同时发生时,如何申请费用报销。