ÖBB оголосила національне попередження про подорожі через крижану бурю, яка паралізувала міжміське залізничне сполучення

Австрійська державна залізниця ÖBB пішла на рідкісний крок, опублікувавши офіційне загальнонаціональне «Reisewarnung» (попередження про подорожі) пізно ввечері 12 січня після прогнозів сильного крижаного дощу. До ранкової години пік 13 січня десятки рейсів на завантаженому маршруті Відень–Санкт-Пельтен–Зальцбург були скасовані, а далекі поїзди Railjet завершували маршрут на станції Відень-Майдлінг замість головного вокзалу, щоб зменшити навантаження.

Особливо важливо для міжнародних пасажирів: залізничне сполучення з міжнародним аеропортом Відня було призупинено до початку другої половини дня, що розірвало звичне залізнично-повітряне сполучення, на яке покладаються бізнес-мандрівники та трансфери екіпажів. ÖBB скасувала умови фіксованого поїзда («Zugbindung») для всіх внутрішніх квитків, придбаних до 12 січня, дозволяючи пасажирам без штрафів змінювати бронювання або отримувати повернення коштів — важливий прецедент для корпоративних політик подорожей.



Вантажні перевезення також зазнали впливу. Rail Cargo Austria повідомила про накопичення льоду на контактній мережі, через що кілька транзальпійських вантажних поїздів із комплектуючими для автомобільної промисловості, що працюють за принципом just-in-time, були перенаправлені до німецьких заводів. Логістичні аналітики оцінюють, що кожна 24-годинна зупинка на Західній лінії обходиться виробникам у втрати до 3 мільйонів євро через затримки у виробництві.

Міські влади Відня, Нижньої Австрії та Штирії залучили додаткові бригади для посипання доріг сіллю та тимчасово послабили екологічні обмеження на використання піску, щоб утримувати трамвайні колії та автобусні смуги відкритими. Незважаючи на це, додатки для мобільності на робочому місці зафіксували зростання відсутності працівників до 18%, оскільки багато хто вирішив залишитися вдома.

Для HR- та менеджерів з мобільності цей випадок є нагадуванням про необхідність включати відмови перевізників у політики подорожей, підтримувати актуальні контакти для надзвичайних ситуацій і навчати мандрівників, як відшкодовувати витрати у разі загальнонаціональних залізничних збоїв, що співпадають із закриттям аеропортів.