
德国国家航空公司于2026年2月3日开启百年庆典,确认将交付25架新一代飞机,包括空客A350-1000和波音787-9。这项投资不仅仅是形象工程:汉莎航空表示,新机型相比现有机型燃油消耗将减少多达25%,这一指标在欧盟2027年开始实施的ReFuelEU燃料政策中尤为关键。
商务旅客将率先受益。所有新交付的远程航班将配备重新设计的“Allegris”客舱,商务舱设有隐私门,头等舱套间配备独立气候控制区,而经济舱则提供三种热餐选择和舒适套装,这对大多数企业乘客尤为重要。重返慕尼黑服役的空客A380将在大修时升级为同样内饰,其中一架超大型客机将以复古涂装庆祝德国商业航空百年。
机上连接服务也将升级。自2026年中起,汉莎将为宽体机队配备SpaceX Starlink卫星互联网,承诺实现从登机口到降落的高速网络,支持视频通话。该航空公司希望借此提升吸引力,尽管2025年慕尼黑航班准点率达77%,较2024年提升20个百分点,但仍落后于亚洲竞争对手。
对于企业出行管理者来说,此次宣布带来实用利好。更高效的燃油使用将帮助航空公司抵御可持续航空燃料(SAF)价格波动,减少对企业合同的附加费传导。新增宽体机还将使法兰克福至芝加哥、慕尼黑至班加罗尔等核心洲际航线的周班次增加18%,缓解高端舱位长期紧缺的问题。
然而挑战依然存在。工会Ver.di已警告称,若在未解决地勤人员短缺的情况下扩充运力,可能重演2025年夏季的运营混乱。汉莎表示已为枢纽运营招聘了4000名新员工,并签署了旨在减少临时加班的工作时间协议。随着6月底夏季高峰的到来,这些措施是否足够将接受考验。
商务旅客将率先受益。所有新交付的远程航班将配备重新设计的“Allegris”客舱,商务舱设有隐私门,头等舱套间配备独立气候控制区,而经济舱则提供三种热餐选择和舒适套装,这对大多数企业乘客尤为重要。重返慕尼黑服役的空客A380将在大修时升级为同样内饰,其中一架超大型客机将以复古涂装庆祝德国商业航空百年。
机上连接服务也将升级。自2026年中起,汉莎将为宽体机队配备SpaceX Starlink卫星互联网,承诺实现从登机口到降落的高速网络,支持视频通话。该航空公司希望借此提升吸引力,尽管2025年慕尼黑航班准点率达77%,较2024年提升20个百分点,但仍落后于亚洲竞争对手。
对于企业出行管理者来说,此次宣布带来实用利好。更高效的燃油使用将帮助航空公司抵御可持续航空燃料(SAF)价格波动,减少对企业合同的附加费传导。新增宽体机还将使法兰克福至芝加哥、慕尼黑至班加罗尔等核心洲际航线的周班次增加18%,缓解高端舱位长期紧缺的问题。
然而挑战依然存在。工会Ver.di已警告称,若在未解决地勤人员短缺的情况下扩充运力,可能重演2025年夏季的运营混乱。汉莎表示已为枢纽运营招聘了4000名新员工,并签署了旨在减少临时加班的工作时间协议。随着6月底夏季高峰的到来,这些措施是否足够将接受考验。
来源: Welt