谈判未能阻止2月9日至11日全国铁路罢工，威胁西班牙商务出行

2月5日，交通部长奥斯卡·普恩特与铁路工会SEMAF、UGT和CC OO进行了第二轮马拉松式谈判，但未达成协议。工会确认将从2月9日零时起至2月11日24时，发起为期72小时的罢工，影响Renfe、Iryo、Ouigo及多家货运运营商。

此次罢工是对上月发生在科尔多瓦亚当努斯和巴塞罗那赫利达的两起致命脱轨事故的回应，事故共造成47人死亡，暴露出工会所称“数十年来信号和轨道维护投资不足”的问题。工会要求紧急投入15亿欧元进行安全升级，增聘2000名技术人员，并加快淘汰老旧列车。



根据官方公报（BOE）发布的最低服务令，高速和长途列车须保证73%的运行，中程列车保证65%，通勤列车高峰时段运行75%，其他时段运行50%。货运列车将减少25%。即便有这些保障，企业差旅管理者仍需预计列车取消、座位紧张及连锁延误。

跨国公司正将关键人员改道航空和公路运输，但这些渠道也将面临压力。罢工恰逢巴塞罗那世界移动通信大会筹备启动及加的斯和加那利群岛的狂欢节前旅游高峰，经济影响将进一步加剧。