
2月14日,旅客们醒来时迎来了一波航班调整浪潮,根据行业媒体Travel and Tour World汇总的FlightAware实时数据,加拿大主要枢纽共计117个航班延误,另有26个航班取消。多伦多皮尔逊机场(YYZ)和蒙特利尔特鲁多机场(YUL)受影响最为严重,分别出现39次和15次延误,卡尔加里、温哥华和渥太华也报告了两位数的航班中断。
受影响最严重的航空公司包括WestJet,出现5次取消和2次延误,以及Porter Airlines、SkyWest和Jazz。加拿大航空表现相对较好,仅有两次轻微延误,无航班取消,但其运营仍未完全摆脱天气带来的连锁反应。建议有紧凑同日转机安排的商务旅客预留更多时间,或尽可能改为线上会议。
运营团队将原因归咎于安大略南部的夜间大雪和魁北克的混合降水,导致除冰排队时间长、滑行道拥堵及间歇性地面等待。机场管理方已派出全员除雪队伍,但警告跑道清理周期可能持续45至60分钟,预计直到下午晚些时候才会缓解。
这波连锁反应不仅影响休闲旅客。蒙特利尔和多伦多之间紧急运输航空零部件的供应商,以及在卡尔加里和东部金融中心间穿梭的油田高管,都面临潜在影响——从错过货物截止时间到董事会会议改期。
旅行风险顾问指出,二月的这场风暴凸显了企业“关怀责任”政策的重要性。建议公司为员工订阅自动航班状态提醒,预先批准酒店改签预算,并为高管在高峰干扰期考虑备用包机方案。
受影响最严重的航空公司包括WestJet,出现5次取消和2次延误,以及Porter Airlines、SkyWest和Jazz。加拿大航空表现相对较好,仅有两次轻微延误,无航班取消,但其运营仍未完全摆脱天气带来的连锁反应。建议有紧凑同日转机安排的商务旅客预留更多时间,或尽可能改为线上会议。
运营团队将原因归咎于安大略南部的夜间大雪和魁北克的混合降水,导致除冰排队时间长、滑行道拥堵及间歇性地面等待。机场管理方已派出全员除雪队伍,但警告跑道清理周期可能持续45至60分钟,预计直到下午晚些时候才会缓解。
这波连锁反应不仅影响休闲旅客。蒙特利尔和多伦多之间紧急运输航空零部件的供应商,以及在卡尔加里和东部金融中心间穿梭的油田高管,都面临潜在影响——从错过货物截止时间到董事会会议改期。
旅行风险顾问指出,二月的这场风暴凸显了企业“关怀责任”政策的重要性。建议公司为员工订阅自动航班状态提醒,预先批准酒店改签预算,并为高管在高峰干扰期考虑备用包机方案。