
德国内政部长亚历山大·多布林特于2月16日确认,自2024年9月起在比德边境204公里范围内实施的临时警察检查将至少延长至2026年9月。
该措施最初作为应对非法移民的紧急手段推出,尽管申根规则要求内部边境不应进行系统性检查,但该措施已每六个月续期一次。德国警方称,此举阻止了超过4.6万次非法入境尝试;批评者则认为,在E40高速公路、次要道路及主要铁路线路上进行的抽查,已近似于半永久性的硬边境。
对于比利时通勤者和物流运营商来说,这一延长令人感到不快的似曾相识。东部行省部长奥利弗·帕施警告称,该措施扰乱了分布在边境两侧的汽车和化工厂的准时供应链,并使每日跨境通勤时间延长20至40分钟。小型企业反映,司机为满足交货时间并预留检查时间,不得不增加加班、燃油和保险费用。
法律专家指出,申根边境法典第25条允许在严重威胁情况下实施临时检查,但超过两年的延续被视为“最后手段的例外措施”。德国将在2026年9月达到两年期限,柏林面临必须提出退出方案的压力,否则可能遭欧盟委员会启动违规程序。
对出行管理者的实用建议:提醒跨境员工,尤其是使用公司车辆者,务必携带护照或身份证,非欧盟国籍者还需携带比利时居留证明。负责利耶日、亚琛和科隆间货物运输的管理者应重新评估路线缓冲时间,并告知客户可能的延误情况,直至9月结束。
该措施最初作为应对非法移民的紧急手段推出,尽管申根规则要求内部边境不应进行系统性检查,但该措施已每六个月续期一次。德国警方称,此举阻止了超过4.6万次非法入境尝试;批评者则认为,在E40高速公路、次要道路及主要铁路线路上进行的抽查,已近似于半永久性的硬边境。
对于比利时通勤者和物流运营商来说,这一延长令人感到不快的似曾相识。东部行省部长奥利弗·帕施警告称,该措施扰乱了分布在边境两侧的汽车和化工厂的准时供应链,并使每日跨境通勤时间延长20至40分钟。小型企业反映,司机为满足交货时间并预留检查时间,不得不增加加班、燃油和保险费用。
法律专家指出,申根边境法典第25条允许在严重威胁情况下实施临时检查,但超过两年的延续被视为“最后手段的例外措施”。德国将在2026年9月达到两年期限,柏林面临必须提出退出方案的压力,否则可能遭欧盟委员会启动违规程序。
对出行管理者的实用建议:提醒跨境员工,尤其是使用公司车辆者,务必携带护照或身份证,非欧盟国籍者还需携带比利时居留证明。负责利耶日、亚琛和科隆间货物运输的管理者应重新评估路线缓冲时间,并告知客户可能的延误情况,直至9月结束。