Duitslands minister van Binnenlandse Zaken Alexander Dobrindt bevestigde op 16 februari dat de tijdelijke politiecontroles langs de 204 kilometer lange Belgisch-Duitse grens, die in september 2024 werden ingevoerd, worden verlengd tot minstens september 2026.
Oorspronkelijk werden deze controles ingevoerd als noodmaatregel tegen irreguliere migratie, maar ze worden elke zes maanden verlengd, ondanks dat de Schengenregels voorschrijven dat interne grenzen vrij moeten zijn van systematische controles. Duitse politie meldt dat de maatregel meer dan 46.000 pogingen tot illegale grensovergang heeft tegengehouden; critici stellen dat de steekproeven op de E40, secundaire wegen en belangrijke spoorverbindingen inmiddels lijken op een semi-permanente harde grens.
![Duitsland Verlengde Grenscontroles met België met Nog Zes Maanden, Zorgt voor Bezorgdheid over Mobiliteit]()
Voor Belgische pendelaars en logistieke bedrijven is deze verlenging een ongewenste déjà-vu. Minister-president van de Oostkantons, Oliver Paasch, waarschuwt dat de maatregel de just-in-time leveringsketens van de auto- en chemische industrie aan beide zijden van de grens verstoort en de dagelijkse grensoverschrijdende reistijd met 20 tot 40 minuten verlengt. Kleinere bedrijven melden hogere overuren, brandstof- en verzekeringskosten doordat chauffeurs rekening moeten houden met mogelijke controles om leveringsvensters te halen.
Juridische experts wijzen erop dat artikel 25 van de Schengen Grenscode tijdelijke controles toestaat bij ernstige dreiging, maar dat een voortzetting langer dan twee jaar wordt gezien als een “uiterste uitzondering”. Duitsland bereikt die grens in september 2026, wat druk zet op Berlijn om een exitplan te presenteren, anders riskeert het een inbreukprocedure van de Europese Commissie.
Praktische tip voor mobiliteitsmanagers: waarschuw medewerkers die de grens oversteken – vooral degenen die met bedrijfswagens rijden – dat ze een paspoort of nationale identiteitskaart moeten meenemen en, als ze geen EU-burger zijn, een bewijs van Belgische verblijfplaats. Transportmanagers die goederen vervoeren tussen Luik, Aken en Keulen doen er goed aan hun routes en tijdsreserves te herzien en klanten te informeren over mogelijke vertragingen tot september.
Oorspronkelijk werden deze controles ingevoerd als noodmaatregel tegen irreguliere migratie, maar ze worden elke zes maanden verlengd, ondanks dat de Schengenregels voorschrijven dat interne grenzen vrij moeten zijn van systematische controles. Duitse politie meldt dat de maatregel meer dan 46.000 pogingen tot illegale grensovergang heeft tegengehouden; critici stellen dat de steekproeven op de E40, secundaire wegen en belangrijke spoorverbindingen inmiddels lijken op een semi-permanente harde grens.
Voor Belgische pendelaars en logistieke bedrijven is deze verlenging een ongewenste déjà-vu. Minister-president van de Oostkantons, Oliver Paasch, waarschuwt dat de maatregel de just-in-time leveringsketens van de auto- en chemische industrie aan beide zijden van de grens verstoort en de dagelijkse grensoverschrijdende reistijd met 20 tot 40 minuten verlengt. Kleinere bedrijven melden hogere overuren, brandstof- en verzekeringskosten doordat chauffeurs rekening moeten houden met mogelijke controles om leveringsvensters te halen.
Juridische experts wijzen erop dat artikel 25 van de Schengen Grenscode tijdelijke controles toestaat bij ernstige dreiging, maar dat een voortzetting langer dan twee jaar wordt gezien als een “uiterste uitzondering”. Duitsland bereikt die grens in september 2026, wat druk zet op Berlijn om een exitplan te presenteren, anders riskeert het een inbreukprocedure van de Europese Commissie.
Praktische tip voor mobiliteitsmanagers: waarschuw medewerkers die de grens oversteken – vooral degenen die met bedrijfswagens rijden – dat ze een paspoort of nationale identiteitskaart moeten meenemen en, als ze geen EU-burger zijn, een bewijs van Belgische verblijfplaats. Transportmanagers die goederen vervoeren tussen Luik, Aken en Keulen doen er goed aan hun routes en tijdsreserves te herzien en klanten te informeren over mogelijke vertragingen tot september.
Bron: The Brussels Times
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor België.Meer van België
Bekijk alles
88 NGO’s Dringen EU Aan om ‘Terugkeerregeling’ In Te Trekken Voor Belangrijke Stem in Brussel
Eurostar waarschuwt voor lange vertragingen tussen Brussel-Zuid en Parijs Gare du Nord door spoorproblemen en slecht weer op de Benelux-route
