伦敦于2026年2月26日公布了《英欧直布罗陀协议》草案，揭示了一项蓝图——如果获批准，将在直布罗陀、西班牙及更广泛的申根区之间建立无摩擦的通行走廊。尽管直布罗陀将继续处于欧盟和申根区之外，但其外部入境点将根据一种新颖的“委托管控”模式适用申根规则。对法国的出行管理者而言，该文本意义重大，因为它明确了所有免申根签证国籍人员在180天内可免签停留最多90天的规定，并引入了统一的居留许可程序，这些程序将在整个申根区内获得认可。法国公民及其他欧盟国民将继续无须系统性检查即可通过陆地边境，而在直布罗陀机场获准入境的非欧盟访客则可无须额外检查直接进入西班牙。运营层面，直布罗陀和西班牙将在机场及（如有需要）港口设立联合处理区，配备自动化自助终端和二线面谈区。此安排类似于法国与英国在欧洲之星车站实施的并置边检，显示出欧盟对“智能边境”的日益兴趣，旨在将移民手续从拥堵的陆路口岸转移开。条约还明确了边境工作者的权利——其中许多是每日从西班牙通勤的欧盟国民——并设立了争议仲裁机制。对于在坎波·德·直布罗陀地区从事国防、旅游或金融服务工作的法国企业员工，该协议带来了社会保障协调和工作设备海关程序方面的更大确定性。下一步将进行法律语言审查、签署及英欧双方的双重批准。观察人士预计，该协议将于2027年初生效，恰逢全面实施电子入境系统（EES）和欧洲旅行信息与授权系统（ETIAS）数字边境管理制度之时。
