法国最繁忙的两个门户——巴黎戴高乐机场（CDG）和巴黎奥利机场（ORY）——已正式向欧盟委员会申请，在6月至8月的高峰期暂停申根出入境系统（EES）的最后阶段实施。ADP副首席执行官贾斯汀·库塔尔在2月24日的新闻发布会上表示，机场迄今仅进行了“有限的试点”，但排队情况已远超EES实施前的正常水平。根据欧盟法律，EES必须在2026年4月10日前全面启用，首次进入申根区的非欧盟旅客需采集指纹和面部图像，后续入境时进行核验。旅游业机构警告称，自助终端和人员配备尚未准备就绪：欧洲机场理事会（ACI Europe）称初期部署使处理时间增加了70%，英国渡轮和铁路运营商报告繁忙周末等待时间长达4小时。库塔尔认为暂停实施可避免对安全和客户体验带来“极其风险”的后果，并指出2026年法国将举办多项国际活动，巴黎将迎来创纪录的客流量。欧洲航空公司协会和国际航空运输协会（IATA）支持这一请求，指出软件故障尚未解决，且整个申根区边防人员“长期”短缺。如果布鲁塞尔批准暂停，法国可合法恢复手工盖章护照，直至9月，为安装更多自助通道、培训工作人员及优化移动预登记应用争取时间。企业出行管理者应提醒旅客，夏季期间出入境程序可能在数字化与人工检查间切换，并在经法国转机时预留更长的转机时间。长期来看，ADP表示仍致力于EES，将在系统稳定后扩大Parafe电子闸机与新数据库的对接。观察人士认为，此次争议是对欧盟在确保安全目标的同时，给予成员国操作灵活性意愿的一次重要考验。
来源： Euronews
