布鲁塞尔机场公司已提交了一份环境许可的行政更新，反映了包括冷却系统和变压器迁移在内的基础设施渐进式调整，但强调此举与2025年弗拉芒许可争议委员会撤销机场综合许可后启动的关键续期程序无关。该撤销基于欧盟规则的程序违规，允许机场在临时条件下运营至2029年6月，限制年航班量不超过24万架次，并要求减少周末夜间航班。预计今年晚些时候将启动一项全面重新申请，纳入欧盟“平衡方法”以缓解飞机噪音，这可能决定未来十年的运营限制。此次更新纯属技术性，启动了对扎文特姆周边四个市镇——扎文特姆、马赫伦、斯特诺克泽尔和科滕贝格——的公众咨询。居民可在市政厅查阅相关文件并提交意见，可能影响未来的运营条件。社区团体已表示将推动更严格的夜间禁飞令，而航空公司则警告称更严限制可能削弱布鲁塞尔作为枢纽的地位，迫使货运运营商迁移。对于跨国企业的出行规划者而言，许可进展至关重要，因为跑道可用性和调度灵活性直接影响网络连通性，尤其是依赖晚间时段的长途航线。首都拥有大量外籍员工的公司应关注即将到来的咨询日程，并在涉及企业出行利益（如高频洲际航班）时积极参与。机场强调，目前日常运营保持不变，但承认随着设施在2029年前的发展，“定期更新”将成为必要。弗拉芒政府表示，平衡方法评估将提供一个透明框架，兼顾经济重要性与环境保护。
