Brussels Airport dient update aan voor milieuvergunning te midden van langdurige discussie over geluidsoverlast

Brussels Airport Company heeft een administratieve update ingediend voor haar milieuvergunning om kleine infrastructurele aanpassingen te verwerken, zoals verplaatste koelsystemen en transformatoren. Ze benadrukken echter dat deze stap losstaat van het ingrijpende hernieuwingsproces dat is gestart nadat de Vlaamse Raad voor Vergunningsbetwistingen in 2025 de geïntegreerde vergunning van de luchthaven ongeldig verklaarde. Deze nietigverklaring, gebaseerd op een procedurefout volgens EU-regels, stelt de luchthaven in staat om onder tijdelijke voorwaarden te blijven opereren tot juni 2029. Daarbij geldt een maximum van 240.000 vluchten per jaar en zijn nachtvluchten in het weekend beperkt. Later dit jaar wordt een volledige heraanvraag verwacht, waarin de EU’s ‘Balanced Approach’ voor het terugdringen van vliegtuiglawaai wordt verwerkt. Dit kan de operationele limieten voor het komende decennium bepalen.

Hoewel de huidige update puur technisch van aard is, start deze wel het publieke consultatieproces in de vier gemeenten rond Zaventem: Zaventem, Machelen, Steenokkerzeel en Kortenberg. Bewoners kunnen de documenten inzien bij de gemeentehuizen en opmerkingen indienen die mogelijk invloed hebben op toekomstige voorwaarden. Belangengroepen hebben al aangegeven te zullen pleiten voor strengere nachtelijke beperkingen, terwijl luchtvaartmaatschappijen waarschuwen dat strengere regels de status van Brussel als knooppunt kunnen ondermijnen en vrachtvervoerders kunnen dwingen te verhuizen.



Voor mobiliteitsplanners bij multinationals is deze vergunningskwestie van belang, omdat de beschikbaarheid van start- en landingsbanen en de flexibiliteit in planning direct invloed hebben op de netwerkconnectiviteit, vooral voor langeafstandsvluchten die afhankelijk zijn van late avondslots. Bedrijven met veel expats in de hoofdstad wordt aangeraden de komende consultatierondes goed te volgen en deel te nemen wanneer de belangen van zakelijke mobiliteit, zoals frequente intercontinentale verbindingen, op het spel staan.

De luchthaven benadrukt dat de dagelijkse operatie voorlopig ongewijzigd blijft, maar erkent dat “regelmatige updates” nodig zullen zijn naarmate de faciliteiten zich ontwikkelen richting de deadline in 2029. De Vlaamse overheid stelt dat de beoordeling volgens de Balanced Approach een transparant kader zal bieden waarin economische belangen en milieuzorg in balans worden gebracht.