南华早报4月22日的数据分析显示，3月份中日之间近一半的预定航班被取消，随着劳动节黄金周临近，航班减少的趋势可能进一步加剧。航空数据追踪机构OAG统计显示，共有2691个航班取消，约占计划航班的50%，这是由于中日外交关系紧张，中国航空公司纷纷缩减航班。虽然这一数据主要涵盖了中国大陆直飞日本的航线，但其连锁反应在香港的商务出行市场尤为明显。国泰航空、香港航空和大湾区航空依赖日本航线承载高收益的休闲及高级经济舱旅客，运力骤减已推高票价，压缩了会议及奖励旅游团的座位供应，迫使出行管理人员通过首尔、台北或新加坡等地改道。未来航班计划显示，5月份中日航班取消比例达45%，其中包括5月1日至5日黄金周期间的210个航班。香港的差旅管理公司反映，一些企业将重要行程转移至国泰航空的东京和大阪航班，导致这些航班的载客率可能超过90%。负责员工调动的HR团队需预留更长的时间和更高的搬迁预算，而通过香港回国的派遣员工则面临更长的中转等待时间。分析人士指出，日本航空公司基本保持航班计划不变，认为此次航班缩减是中国方面的“政治举措”。这也意味着双方可能会采取对等措施，未来或影响香港的第五航权或飞越许可，出行管理部门需密切关注。短期内，项目经理建议尽早锁定夏季行程，争取免改签费，并向旅客说明通过香港国际机场的应急转机方案，该机场仍是少数每日有多班飞往中国和日本航班的枢纽之一。
