Скорочення авіарейсів між Китаєм і Японією загрожує маршрутам через Гонконг: авіакомпанії скасовують 2700 рейсів

Майже половина всіх запланованих рейсів між Китаєм і Японією була скасована в березні, і подальші скорочення очікуються під час майбутнього Золотого тижня до Дня праці, свідчить аналіз даних South China Morning Post від 22 квітня. Авіаційний трекер OAG зафіксував 2691 скасування — близько 50% від запланованих рейсів, оскільки китайські авіакомпанії скорочують польоти на тлі загострення дипломатичного конфлікту. Хоча ці дані стосуються прямих маршрутів між материковим Китаєм і Японією, наслідки відчутно вплинуть на корпоративний ринок подорожей Гонконгу. Cathay Pacific, Hong Kong Airlines та Greater Bay Airlines залежать від японських сполучень для високоприбуткових туристичних та преміум-економічних пасажирів; падіння пропозиції вже призводить до зростання тарифів, обмежує доступність для груп Meetings & Incentives і змушує менеджерів з мобільності перенаправляти пасажирів через Сеул, Тайбей або Сінгапур. Попередні розклади показують, що у травні скасовано 45% рейсів між Китаєм і Японією, включно з 210 рейсами у критичний період з 1 по 5 травня. Компанії з управління подорожами в Гонконзі повідомляють, що деякі корпорації переносять важливі поїздки на рейси Cathay до Токіо та Осаки, що створює додатковий наплив пасажирів і може підняти завантаженість понад 90%. HR-відділам, які організовують внутрішньокорпоративні переведення співробітників до Японії, слід враховувати довші терміни планування та зростання витрат на релокацію, а працівникам, які повертаються через Гонконг, загрожують тривалі пересадки. Аналітики зазначають, що японські авіакомпанії майже не змінили розклади, розглядаючи скорочення з боку Китаю як «політичний крок». Це відкриває можливість двосторонніх відповідей, які можуть торкнутися п’ятих свобод Гонконгу або дозволів на проліт — питання, які відділи мобільності будуть пильно відстежувати. У короткостроковій перспективі менеджерам програм радять вже зараз бронювати літні поїздки, забезпечувати скасування штрафів за зміни та інформувати мандрівників про альтернативні маршрути через Міжнародний аеропорт Гонконгу, який залишається одним із небагатьох вузлів із кількома щоденними рейсами як до Китаю, так і до Японії.