चीन और जापान के बीच मार्च में लगभग आधे निर्धारित उड़ानें रद्द कर दी गईं, और आगामी लेबर डे गोल्डन वीक में और कटौती की संभावना है, यह दक्षिण चीन मॉर्निंग पोस्ट के डेटा विश्लेषण में 22 अप्रैल को सामने आया। एविएशन ट्रैकर OAG ने 2,691 रद्दीकरणों की गिनती की—जो कि नियोजित सेवाओं का लगभग 50 प्रतिशत है—जबकि चीनी एयरलाइंस बढ़ते कूटनीतिक तनाव के बीच उड़ानों को कम कर रही हैं। ये आंकड़े मुख्य भूमि और जापान के सीधे मार्गों को कवर करते हैं, लेकिन इसका असर हांगकांग के कॉर्पोरेट ट्रैवल मार्केट पर भी गहरा पड़ेगा। कैथे पैसिफिक, हांगकांग एयरलाइंस और ग्रेटर बे एयरलाइंस जापानी कनेक्शनों पर निर्भर हैं, जो उच्च-मूल्य वाली अवकाश और प्रीमियम-इकोनॉमी यातायात के लिए महत्वपूर्ण हैं; क्षमता में इस गिरावट से किराए बढ़ रहे हैं, मीटिंग्स और इंसेंटिव समूहों के लिए उपलब्धता कम हो रही है, और मोबिलिटी मैनेजरों को यात्रियों को सियोल, ताइपे या सिंगापुर के रास्ते भेजने पर मजबूर कर रही है। आगे के शेड्यूल दिखाते हैं कि मई में चीन-जापान की 45 प्रतिशत उड़ानें रद्द की गई हैं, जिनमें 1-5 मई के महत्वपूर्ण छुट्टियों के दौरान 210 सेवाएं शामिल हैं। हांगकांग की ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां रिपोर्ट करती हैं कि कुछ कॉर्पोरेट्स आवश्यक यात्राओं को कैथे की टोक्यो और ओसाका उड़ानों पर शिफ्ट कर रहे हैं, जिससे लोड फैक्टर 90 प्रतिशत से ऊपर जा सकता है। जापान में कर्मचारियों को इन्ट्रा-कंपनी ट्रांसफर के तहत भेजने वाली HR टीमें लंबी तैयारी अवधि और अधिक स्थानांतरण लागत के लिए बजट बनाना पड़ सकता है, जबकि हांगकांग के रास्ते घर लौटने वाले असाइनीज़ को लंबी लेओवर का सामना करना पड़ सकता है। विश्लेषकों का कहना है कि जापानी एयरलाइंस ने अपने शेड्यूल को ज्यादातर बरकरार रखा है, और इस कटौती को चीनी पक्ष की ‘राजनीतिक चाल’ के रूप में देखा जा रहा है। इससे द्विपक्षीय प्रतिक्रियाओं की संभावना बढ़ जाती है, जो अंततः हांगकांग के फिफ्थ-फ्रीडम अधिकारों या ओवरफ्लाइट अनुमोदनों को प्रभावित कर सकती हैं—जिन्हें मोबिलिटी विभाग बारीकी से मॉनिटर करेगा। अल्पकाल में, प्रोग्राम मैनेजरों को सलाह दी जाती है कि वे अभी से गर्मियों की यात्राओं को लॉक कर लें, परिवर्तन शुल्क माफी सुनिश्चित करें और यात्रियों को हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों के बारे में सूचित करें, जो चीन और जापान दोनों के लिए दैनिक कई उड़ानों वाला एकमात्र प्रमुख गेटवे बना हुआ है।
स्रोत: South China Morning Post
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