
巴西港口与机场部最新数据显示,2026年1月至5月,东南部机场共处理出发旅客2626万人次,同比增长4.8%,创下自2000年有统计以来的最高纪录。仅瓜鲁柳斯机场就接待了944万旅客,巩固了其作为巴西主要国际枢纽的地位。国际航线旅客量增长7.6%,主要得益于航空公司增加了飞往北美的航班频次,并恢复了疫情期间暂停的亚洲航线。国内旅客需求也小幅增长4.1%。
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这一纪录凸显了该地区在全国交通网络中的主导地位:圣保罗的三大机场加上里约热内卢的加利昂机场,共占巴西所有长途航线运力的55%。对于出行规划者而言,这意味着旺季座位供应更紧张,企业团体票竞争加剧。建议差旅管理人员尽早锁定企业配额,尤其是在瓜鲁柳斯的北大西洋航线,该航线5月平均载客率超过87%。基础设施建设也在同步推进。瓜鲁柳斯将于11月完成T2航站楼休息室扩建,孔菲斯和维拉科波斯机场则在2027年泛美运动会前升级边检区,增设自动通关闸机。巴西国家民航局(ANAC)表示,如果当前趋势持续,东南部全年旅客量有望突破6000万人次。高客流量也提高了合规风险:联邦警察局(PF)今年以来随机二次检查增加了12%,重点打击伪造旅行证件和逾期滞留行为。
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