Zuid-Oostelijke Luchthavens Bereiken Meer dan 26 Miljoen Passagiers—Hoogste Aantal Ooit in de Eerste Vijf Maanden

Nieuwe gegevens van het Braziliaanse Ministerie van Havens en Luchthavens tonen aan dat de luchthavens in het Zuidoosten tussen januari en mei 2026 maar liefst 26,26 miljoen vertrekkende passagiers hebben verwerkt, een stijging van 4,8% ten opzichte van vorig jaar en het hoogste volume sinds het begin van de registratie in 2000. Alleen al Guarulhos verwelkomde 9,44 miljoen reizigers, waarmee het zijn positie als belangrijkste internationale knooppunt van Brazilië bevestigt. De groei werd vooral gedreven door een toename van 7,6% in het internationale verkeer, doordat luchtvaartmaatschappijen extra vluchten naar Noord-Amerika toevoegden en de tijdens de pandemie opgeschorte routes naar Azië hervatten. Ook de binnenlandse vraag steeg met 4,1%. Dit record benadrukt de dominantie van de regio in de nationale connectiviteit: drie luchthavens in São Paulo plus Galeão in Rio de Janeiro vertegenwoordigen nu 55% van alle langeafstandscapaciteit naar Brazilië. Voor mobiliteitsplanners betekent dit een krapper aanbod van stoelen tijdens piekperiodes en meer concurrentie om bedrijfsblokkortingen. Reismanagers wordt aangeraden om bedrijfsreserveringen vroegtijdig vast te leggen, vooral op de Noord-Atlantische corridor van Guarulhos, waar de gemiddelde bezettingsgraad in mei boven de 87% lag. Ook de infrastructuur wordt verbeterd. Guarulhos rondt in november de uitbreiding van de T2-lounge af, terwijl Confins en Viracopos de grenscontrolegebieden upgraden met geautomatiseerde e-poorten ter voorbereiding op de Pan-Amerikaanse Spelen van 2027. ANAC geeft aan dat het Zuidoosten de grens van 60 miljoen passagiers per kalenderjaar kan overschrijden als de huidige trend zich voortzet. Het hoge passagiersaantal verhoogt ook de nalevingsdruk: de Federale Politie heeft het aantal willekeurige secundaire controles dit jaar met 12% verhoogd, met speciale aandacht voor vervalste reisdocumenten en overtredingen van verblijfsduur.