
《旅游与旅游世界》报道,英国、德国、拉脱维亚和黑山将同步欧盟ETIAS和出入境系统的推出,实施更严格的预先通关制度。该文章于6月30日发布,指出英国的电子旅行授权(ETA)自2月起已成为强制要求,并将在12月前全面整合进航空公司系统。与此同时,欧盟成员国正加紧使生物识别EES自助服务亭在2026年最后一季度ETIAS上线前投入使用。
随着旅客面临这些重叠的授权体系,VisaHQ可简化手续,现已通过一个安全门户网站引导用户完成英国ETA申请,并在需要提交ETIAS时自动提醒:https://www.visahq.com/united-kingdom/
对于英国公民来说,意味着双重授权要求:返回英国时需ETA,访问申根区90天内需ETIAS。航空公司表示将把两项检查整合进在线值机流程,但更换护照或持有多重国籍的旅客可能面临信息不匹配,导致登机被拒。商务旅行协会正向布鲁塞尔和伦敦游说,推动数据共享,实现“一次授权通行”。报道还指出,寻求加入欧盟的黑山将试点与ETIAS对接的“西巴尔干旅行授权”,这可能为在亚得里亚海地区运营的英国跨国公司带来三层复杂的通关环境。英国政府向该杂志表示,正“积极探索互惠机制”,但强调边境决策主权至关重要。流动性管理者的实务建议包括更新旅客教育资料,将ETA/ETIAS状态字段整合进预订工具,并评估在边境盖章被自动出境记录取代后,中期派遣是否仍符合申根90/180天限制。企业在规划欧洲巡回活动时,可能需预留更多时间和预算以应对额外的授权费用。
随着旅客面临这些重叠的授权体系,VisaHQ可简化手续,现已通过一个安全门户网站引导用户完成英国ETA申请,并在需要提交ETIAS时自动提醒:https://www.visahq.com/united-kingdom/
对于英国公民来说,意味着双重授权要求:返回英国时需ETA,访问申根区90天内需ETIAS。航空公司表示将把两项检查整合进在线值机流程,但更换护照或持有多重国籍的旅客可能面临信息不匹配,导致登机被拒。商务旅行协会正向布鲁塞尔和伦敦游说,推动数据共享,实现“一次授权通行”。报道还指出,寻求加入欧盟的黑山将试点与ETIAS对接的“西巴尔干旅行授权”,这可能为在亚得里亚海地区运营的英国跨国公司带来三层复杂的通关环境。英国政府向该杂志表示,正“积极探索互惠机制”,但强调边境决策主权至关重要。流动性管理者的实务建议包括更新旅客教育资料,将ETA/ETIAS状态字段整合进预订工具,并评估在边境盖章被自动出境记录取代后,中期派遣是否仍符合申根90/180天限制。企业在规划欧洲巡回活动时,可能需预留更多时间和预算以应对额外的授权费用。