Travel and Tour World meldt dat het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Letland en Montenegro strengere pre-clearance systemen zullen invoeren, gelijktijdig met de uitrol van de Europese Unie’s ETIAS en het Entry/Exit System. In het artikel, gepubliceerd op 30 juni, wordt aangegeven dat de Britse Electronic Travel Authorisation (ETA) sinds februari verplicht is en tegen december volledig geïntegreerd zal zijn in de systemen van vervoerders. Ondertussen haasten EU-lidstaten zich om biometrische EES-kiosken operationeel te krijgen voordat ETIAS in het laatste kwartaal van 2026 live gaat. Voor Britse staatsburgers betekent dit een dubbele autorisatieplicht: een ETA bij terugkeer naar het VK en een ETIAS bij een bezoek aan Schengenlanden tot 90 dagen. Vervoerders geven aan beide controles te integreren in het online incheckproces, maar reizigers die van paspoort wisselen of meerdere nationaliteiten hebben, lopen het risico op mismatches die kunnen leiden tot weigering van instappen. Zakenreisorganisaties lobbyen bij Brussel en Londen voor gegevensuitwisseling om ‘single-token’ reizen mogelijk te maken. Het rapport benadrukt dat Montenegro, dat EU-lid wil worden, een pilot start met een ‘Western Balkans Travel Authorisation’ die aansluit bij ETIAS, wat mogelijk een driedelig systeem creëert voor in het VK gevestigde multinationals met activiteiten aan de Adriatische kust. De Britse overheid vertelde het magazine dat zij “actief reciprocity-mechanismen onderzoekt”, maar benadrukte dat soevereiniteit over grensbeslissingen voorop blijft staan. Praktische adviezen voor mobiliteitsmanagers zijn onder meer het updaten van reisvoorlichtingsmateriaal, het integreren van ETA/ETIAS-statusvelden in boekingssystemen en het beoordelen of middellange opdrachten nog binnen de 90/180-dagen Schengenlimiet passen zodra grensstempels worden vervangen door geautomatiseerde exitregistraties. Bedrijven moeten mogelijk rekening houden met extra voorbereidingstijd en autorisatiekosten bij het plannen van Europese roadshows.
Bron: Travel and Tour World
