
周六,往返布鲁塞尔、阿姆斯特丹和伦敦的Eurostar列车因鹿特丹附近一仓库火灾严重损坏了荷兰铁路网络的架空电缆,导致大规模取消和改道。运营商的实时出行更新显示,法国/比利时与阿姆斯特丹之间的列车将绕过鹿特丹中央站和史基浦机场,至少持续至7月5日,旅程时间将延长最多60分钟。受影响时刻表上的座位供应被形容为“极其有限”。
除了火灾造成的损害外,Eurostar还提到本周极端高温引发的人员调配问题,导致列车空调维护使车辆轮换速度放缓。公司允许持票乘客免费更改或退票,并建议企业差旅经理在荷兰恢复正常运营前避免安排当天的铁路会议。
边境管控瓶颈进一步加剧了问题:部分抵达布鲁塞尔南站的列车因法国海关需为非欧盟旅客盖章而被滞留站台,这些旅客被改道避开鹿特丹。周六下午,Eurostar发布多条延误警报,称布鲁塞尔南站和巴黎北站因“欧盟边境管控程序”出现延误,凸显新启用的入境/出境系统(EES)与日常铁路运营之间的脆弱衔接。
物流分析师警告称,此次中断时机极为不利。7月正值Eurostar客流量创纪录的高峰期,既有休闲旅游需求,也有疫情后布鲁塞尔国际会议的复苏。依赖准时铁路货运运送高价值文件和小型工业零件的企业被敦促暂时改用经E40高速公路的快递车。
Eurostar表示,鹿特丹走廊的全面工程评估正在进行中,部分恢复正常服务预计在周一晚上,但时间表仍不确定。
除了火灾造成的损害外,Eurostar还提到本周极端高温引发的人员调配问题,导致列车空调维护使车辆轮换速度放缓。公司允许持票乘客免费更改或退票,并建议企业差旅经理在荷兰恢复正常运营前避免安排当天的铁路会议。
边境管控瓶颈进一步加剧了问题:部分抵达布鲁塞尔南站的列车因法国海关需为非欧盟旅客盖章而被滞留站台,这些旅客被改道避开鹿特丹。周六下午,Eurostar发布多条延误警报,称布鲁塞尔南站和巴黎北站因“欧盟边境管控程序”出现延误,凸显新启用的入境/出境系统(EES)与日常铁路运营之间的脆弱衔接。
物流分析师警告称,此次中断时机极为不利。7月正值Eurostar客流量创纪录的高峰期,既有休闲旅游需求,也有疫情后布鲁塞尔国际会议的复苏。依赖准时铁路货运运送高价值文件和小型工业零件的企业被敦促暂时改用经E40高速公路的快递车。
Eurostar表示,鹿特丹走廊的全面工程评估正在进行中,部分恢复正常服务预计在周一晚上,但时间表仍不确定。