
今年夏天,通过布鲁塞尔机场出行的乘客终于可以松一口气。机场首席执行官阿诺·费斯特(Arnaud Feist)在2026年7月3日发表的一次广泛采访中确认,机场已与比利时空中交通管制机构Skeyes及行李处理公司Aviapartner达成协议,结束了持续数月的罢工风波。此前的罢工导致5月和6月数百个航班被取消。根据协议,Skeyes员工将获得与其新数字控制中心推迟启用挂钩的分阶段加薪,而Aviapartner则撤回了备受争议的薪酬改革方案,并承诺与工会代表共同进行审查。
对于商务旅客和管理外派任务的企业来说,这场停战解除了一大运营难题。布鲁塞尔机场预计7月至8月将迎来超过500万名乘客,占比约为比利时全年旅客量的15%。机场此前警告称,任何进一步的罢工都可能瘫痪为欧盟机构和北约总部服务的转机航站楼。费斯特同时呼吁立法者在关键交通服务中强制执行罢工通知期,强调“乘客的权益同样重要”。
除了劳资和解,机场还加大了应对上月混乱局面的韧性措施投入:组建了30人快速响应团队以填补关键岗位,推出了基于人工智能的行李分拣仪表盘,以及面向企业差旅经理的新短信提醒系统。航空公司报告称,航班准点率已从6月中旬罢工期间的54%回升至82%。
分析人士指出,此次协议反映了比利时在平衡宪法罢工权利与保持其作为欧盟决策中心及跨国总部重要枢纽地位的政治压力日益加大。人力资源顾问建议,涉及时间敏感外派任务的企业应继续保留应急酒店预订,但目前“布鲁塞尔-扎芬特姆机场的风险评级已从‘高’降至‘中等’”。
在实际操作层面,出行管理者应:1)恢复通过布鲁塞尔转机的正常预订流程;2)告知旅客自愿改道豁免已取消;3)密切关注社会对话动态,尤其是10月新数字控制塔的启用情况。
对于商务旅客和管理外派任务的企业来说,这场停战解除了一大运营难题。布鲁塞尔机场预计7月至8月将迎来超过500万名乘客,占比约为比利时全年旅客量的15%。机场此前警告称,任何进一步的罢工都可能瘫痪为欧盟机构和北约总部服务的转机航站楼。费斯特同时呼吁立法者在关键交通服务中强制执行罢工通知期,强调“乘客的权益同样重要”。
除了劳资和解,机场还加大了应对上月混乱局面的韧性措施投入:组建了30人快速响应团队以填补关键岗位,推出了基于人工智能的行李分拣仪表盘,以及面向企业差旅经理的新短信提醒系统。航空公司报告称,航班准点率已从6月中旬罢工期间的54%回升至82%。
分析人士指出,此次协议反映了比利时在平衡宪法罢工权利与保持其作为欧盟决策中心及跨国总部重要枢纽地位的政治压力日益加大。人力资源顾问建议,涉及时间敏感外派任务的企业应继续保留应急酒店预订,但目前“布鲁塞尔-扎芬特姆机场的风险评级已从‘高’降至‘中等’”。
在实际操作层面,出行管理者应:1)恢复通过布鲁塞尔转机的正常预订流程;2)告知旅客自愿改道豁免已取消;3)密切关注社会对话动态,尤其是10月新数字控制塔的启用情况。