北京时间7月6日凌晨，中国东方航空发布了其2026年远程航线网络规划，承诺将实现自边境开放以来中国航空公司最激进的扩张。亮点包括上海浦东至塔什干（3月30日）、西安至维也纳（4月20日）全新航线，以及季节性上海至阿德莱德航班（6月20日至8月2日）。
面对这一扩展的航线网络，差旅经理们可通过VisaHQ的在线平台简化签证流程。无论是申请维也纳的商务签证，还是阿德莱德的旅游签证，VisaHQ（https://www.visahq.com/china/）都提供分步骤的数字化申请、文件代取及实时跟踪服务，减少繁琐手续，确保行程顺利。
![中国东方航空公布2026年国际航线网络：新增11条航线，欧洲和澳大利亚航班大幅增频]()
此外，还有八条航线计划开通，待航权确认后启动，涵盖孟买、都柏林、清州、马纳多、泗水、第比利斯、乌兰巴托和马斯喀特。在成熟的主干市场，运力将大幅提升：上海至哥本哈根、伦敦盖特威克、法兰克福、巴塞罗那和威尼斯的周航班频次均将增加；大洋洲地区悉尼、墨尔本和布里斯班在中国冬季假期高峰期将提升至每日两班。短途航线如上海至大邱和宿务的运力也将增加，完善整体布局。
东方航空表示，此次战略调整由两大因素驱动：一是商务舱出境需求已恢复至2019年水平的94%，高端经济舱休闲旅客更达102%；二是在疫情期间，主要欧盟及东南亚枢纽的航权重新谈判，为中国航空公司提供了十年难得的黄金时机，抢占优质时段。
对于企业差旅管理者而言，新网络扭转了多年来运力不足、乘客被迫多次中转的局面。西安至维也纳直飞航线将为中部出口商节省高达8小时的门到门旅行时间；浦东至马斯喀特航线则开辟了中国大陆与阿曼物流自由区之间的首条直飞航线。东方航空还表示，将在企业合同中整合碳排放抵消套餐和Wi-Fi服务，力图夺回曾流失至海湾竞争对手的跨国客户。
面对这一扩展的航线网络，差旅经理们可通过VisaHQ的在线平台简化签证流程。无论是申请维也纳的商务签证，还是阿德莱德的旅游签证，VisaHQ（https://www.visahq.com/china/）都提供分步骤的数字化申请、文件代取及实时跟踪服务，减少繁琐手续，确保行程顺利。
此外，还有八条航线计划开通，待航权确认后启动，涵盖孟买、都柏林、清州、马纳多、泗水、第比利斯、乌兰巴托和马斯喀特。在成熟的主干市场，运力将大幅提升：上海至哥本哈根、伦敦盖特威克、法兰克福、巴塞罗那和威尼斯的周航班频次均将增加；大洋洲地区悉尼、墨尔本和布里斯班在中国冬季假期高峰期将提升至每日两班。短途航线如上海至大邱和宿务的运力也将增加，完善整体布局。
东方航空表示，此次战略调整由两大因素驱动：一是商务舱出境需求已恢复至2019年水平的94%，高端经济舱休闲旅客更达102%；二是在疫情期间，主要欧盟及东南亚枢纽的航权重新谈判，为中国航空公司提供了十年难得的黄金时机，抢占优质时段。
对于企业差旅管理者而言，新网络扭转了多年来运力不足、乘客被迫多次中转的局面。西安至维也纳直飞航线将为中部出口商节省高达8小时的门到门旅行时间；浦东至马斯喀特航线则开辟了中国大陆与阿曼物流自由区之间的首条直飞航线。东方航空还表示，将在企业合同中整合碳排放抵消套餐和Wi-Fi服务，力图夺回曾流失至海湾竞争对手的跨国客户。
