Geschäftsreisende, die nach Frankreich und in den weiteren Schengen-Raum reisen, können vorübergehend aufatmen: Das bevorstehende Europäische Reiseinformations- und -genehmigungssystem (ETIAS) wird voraussichtlich später als geplant eingeführt. Laut einem Bericht der Financial Times, der am 8. Juli von Euronews aufgegriffen wurde, haben EU-Beamte inzwischen eingesehen, dass die geplante Einführung der 20-Euro-Vorabgenehmigung Ende 2026 unrealistisch ist. Stattdessen wird an einem neuen Starttermin im Jahr 2027 gearbeitet.
Diese Neubewertung folgt auf einen chaotischen ersten Sommer mit dem biometrischen Ein- und Ausreisesystem (EES). Fluggesellschaften, Flughäfen und Branchenverbände beklagen, dass die Registrierung von Fingerabdrücken und Gesichtsbildern die Grenzabfertigung an einigen Drehkreuzen, darunter Paris-Charles-de-Gaulle, um bis zu fünf Stunden verlängert hat. Die Branchenverbände ACI Europe, A4E und IATA warnten in einem Schreiben an Kommissionspräsidentin von der Leyen am 1. Juli vor „Schlangenchaos“, falls vor der vollständigen Etablierung des EES eine weitere Kontrollschicht eingeführt wird.
Die EU-Technologieagentur eu-LISA hat den Innenministern offenbar mitgeteilt, dass wichtige IT-Komponenten für ETIAS noch Fehlerbehebungen benötigen. Hochrangige Quellen, die von der Financial Times zitiert werden, bezeichneten einen Start 2026 als „illusorisch“ und betonten: „Zuerst müssen wir das EES stabilisieren, bevor wir die Warteschlangen verdoppeln.“
Während die offizielle ETIAS-Website weiterhin den Start im vierten Quartal 2026 anzeigt, gilt eine formelle Verschiebung in Brüsseler Kreisen als reine Formsache. Für Unternehmen, die Mitarbeiter nach Frankreich entsenden, bedeutet die Verzögerung mindestens ein weiteres Jahr ohne die zusätzliche Gebühr und Formalität für visumfreie Staatsangehörige wie Amerikaner, Briten, Kanadier und Australier.
Mobilitätsmanager sollten ETIAS jedoch weiterhin in ihre Compliance-Planung für 2027 aufnehmen und sicherstellen, dass die Reisepässe der Mitarbeiter die erforderliche Gültigkeit von mindestens drei Monaten aufweisen. Praktisch sollten Reiseteams ihre Mitarbeiter darauf hinweisen, dass die Grenzwartezeiten diesen Sommer aufgrund der Anlaufschwierigkeiten des EES weiterhin länger sein können, und eine frühzeitige Ankunft am Flughafen, insbesondere an CDG und Orly, empfehlen. Zudem sollten sie die 20-Euro-Gebühr für ETIAS in zukünftige Reisekosten einplanen, sobald der neue Zeitplan bestätigt ist.
Diese Neubewertung folgt auf einen chaotischen ersten Sommer mit dem biometrischen Ein- und Ausreisesystem (EES). Fluggesellschaften, Flughäfen und Branchenverbände beklagen, dass die Registrierung von Fingerabdrücken und Gesichtsbildern die Grenzabfertigung an einigen Drehkreuzen, darunter Paris-Charles-de-Gaulle, um bis zu fünf Stunden verlängert hat. Die Branchenverbände ACI Europe, A4E und IATA warnten in einem Schreiben an Kommissionspräsidentin von der Leyen am 1. Juli vor „Schlangenchaos“, falls vor der vollständigen Etablierung des EES eine weitere Kontrollschicht eingeführt wird.
Die EU-Technologieagentur eu-LISA hat den Innenministern offenbar mitgeteilt, dass wichtige IT-Komponenten für ETIAS noch Fehlerbehebungen benötigen. Hochrangige Quellen, die von der Financial Times zitiert werden, bezeichneten einen Start 2026 als „illusorisch“ und betonten: „Zuerst müssen wir das EES stabilisieren, bevor wir die Warteschlangen verdoppeln.“
Während die offizielle ETIAS-Website weiterhin den Start im vierten Quartal 2026 anzeigt, gilt eine formelle Verschiebung in Brüsseler Kreisen als reine Formsache. Für Unternehmen, die Mitarbeiter nach Frankreich entsenden, bedeutet die Verzögerung mindestens ein weiteres Jahr ohne die zusätzliche Gebühr und Formalität für visumfreie Staatsangehörige wie Amerikaner, Briten, Kanadier und Australier.
Mobilitätsmanager sollten ETIAS jedoch weiterhin in ihre Compliance-Planung für 2027 aufnehmen und sicherstellen, dass die Reisepässe der Mitarbeiter die erforderliche Gültigkeit von mindestens drei Monaten aufweisen. Praktisch sollten Reiseteams ihre Mitarbeiter darauf hinweisen, dass die Grenzwartezeiten diesen Sommer aufgrund der Anlaufschwierigkeiten des EES weiterhin länger sein können, und eine frühzeitige Ankunft am Flughafen, insbesondere an CDG und Orly, empfehlen. Zudem sollten sie die 20-Euro-Gebühr für ETIAS in zukünftige Reisekosten einplanen, sobald der neue Zeitplan bestätigt ist.
Quelle: Euronews
