Pelancong perniagaan yang menuju ke Perancis dan kawasan Schengen yang lebih luas dijangka mendapat kelonggaran sementara daripada Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Eropah (ETIAS) yang akan datang. Menurut laporan eksklusif Financial Times yang dilaporkan oleh Euronews pada 8 Julai, pegawai EU kini menerima bahawa pra-kebenaran berharga €20 tidak dapat dilancarkan secara realistik pada akhir 2026 seperti yang dirancang dan sedang berusaha untuk menetapkan tarikh mula baru pada 2027. Perubahan ini berlaku selepas musim panas pertama yang kacau bilau untuk Sistem Masuk/Keluar Biometrik (EES). Syarikat penerbangan, lapangan terbang dan badan perdagangan mengadu bahawa pendaftaran cap jari dan imej wajah telah memanjangkan masa pemprosesan sempadan sehingga lima jam di beberapa hab, termasuk Paris-Charles-de-Gaulle. Kumpulan industri ACI Europe, A4E dan IATA menulis surat kepada Presiden Suruhanjaya von der Leyen pada 1 Julai memberi amaran tentang “kekacauan barisan” jika lapisan pemeriksaan tambahan dikenakan sebelum EES stabil. Agensi teknologi EU, eu-LISA, dilaporkan memberitahu menteri dalam negeri bahawa komponen IT utama untuk ETIAS masih dalam proses pembetulan. Sumber kanan yang dipetik oleh FT menyifatkan pelancaran 2026 sebagai “khayalan” dan berkata “kita mesti stabilkan EES dahulu sebelum menggandakan barisan.” Walaupun laman rasmi ETIAS masih memaparkan tarikh pelancaran “S4-2026”, sumber dalaman Brussels mengatakan pengumuman penangguhan rasmi kini hanya formaliti. Bagi syarikat yang memindahkan kakitangan masuk dan keluar Perancis, kelewatan ini bermakna sekurang-kurangnya satu tahun lagi tanpa bayaran tambahan dan formaliti untuk warganegara yang dikecualikan visa seperti Amerika, Britain, Kanada dan Australia. Pengurus mobiliti harus terus memasukkan ETIAS dalam pelan pematuhan 2027 dan memastikan pasport pelancong mempunyai tempoh sah sekurang-kurangnya tiga bulan. Secara praktikal, pasukan perjalanan harus memaklumkan pekerja bahawa barisan sempadan mungkin masih panjang musim panas ini akibat masalah permulaan EES dan menasihatkan ketibaan awal di lapangan terbang, terutamanya di CDG dan Orly. Mereka juga perlu menyediakan bajet untuk bayaran €20 ETIAS dalam kos perjalanan masa depan setelah garis masa baru disahkan.
Sumber: Euronews
