奥地利基础设施运营商ASFINAG已在下奥地利州的五条战略走廊启动了密集的夏季维护行动。自7月11日起，长途司机将在西高速公路（A1）、维也纳外环高速（A21）、南高速公路（A2）、东高速公路（A4）以及维也纳东南环线（A23）部分路段面临车道缩减、限速和间歇性夜间封闭。最大工程是耗资5400万欧元的A1高速公路斯特波尔滕南段至福勒恩多夫8公里路面重铺，施工队将更换混凝土板并升级隔音屏障。施工期间两条车道保持开放，但限速降至80公里/小时，高峰时段维也纳至林茨的行程将延长最多25分钟。A21环线布伦恩-福森多夫区间将铣刨20厘米深的沥青路面，减少通往维也纳机场和斯洛伐克的主要环线通行能力。ASFINAG表示，重型施工集中在学校假期期间，通勤流量较低，但旅游高峰与施工现场交织仍将造成瓶颈。货运车辆从德国或捷克经匈牙利前往巴尔干走廊，建议选择S1外环或安排夜间通行。商务旅客从维也纳前往格拉茨、布拉迪斯拉发或萨尔茨堡的国际会议，建议预留至少半小时的额外时间。好消息是，经过多年车道调整后，A23普拉特节点仅剩“收尾工程”，预计9月起将更顺畅通达维也纳市中心。ASFINAG还强调，所有施工点均配备数字车道管理系统和实时数据接口，企业出行管理者可将其整合进车队软件。由于奥地利对乘用车实行贴纸收费，绕行省道不额外收费，但货车因公里计费的GO-Box系统，任何绕行都会增加成本。时间敏感的供应链企业被建议与客户协调，并利用运营商的施工通讯提前调整路线。
