
比利时航空当局确认,9月14日星期五晚上,布鲁塞尔机场上空出现无人机,导致起飞和降落被预防性暂停了30分钟。Skeyes启动了“无人机停止”协议,此前有飞行员在接近25R跑道时报告发现不明设备。至少三架入境航班改飞至奥斯坦德和里尔,数个出发航班也遭遇滚动延误。尽管运营很快恢复,但此事件再次引发了自2025年以来无人机非法入侵民用机场、军事设施甚至蒂汉核电站所带来的安全隐患。联邦政府随后从拉脱维亚供应商订购了反无人机“神风”系统,但预计要到2027年初才能全面投入使用。
从企业出行角度看,此次事件凸显了比利时枢纽连接的脆弱性。布鲁塞尔机场每天处理超过300个商务出发航班,哪怕是短暂关闭也会波及整个欧洲的转机航班,可能导致中转乘客滞留或时效性货物延误。差旅管理人员应确保员工行程包含实时警报服务,并在运单中加入高价值货物的改航条款。
民航局重申,机场4.5公里禁飞区内非法操控无人机最高可罚款20万欧元。业内人士预计,比利时无人机皇家法令的下一次修订将加强地理围栏要求,相关咨询预计今年晚些时候启动。在反无人机雷达和干扰系统全面启用之前,运营商和旅客必须做好应对类似突发干扰的准备。
从企业出行角度看,此次事件凸显了比利时枢纽连接的脆弱性。布鲁塞尔机场每天处理超过300个商务出发航班,哪怕是短暂关闭也会波及整个欧洲的转机航班,可能导致中转乘客滞留或时效性货物延误。差旅管理人员应确保员工行程包含实时警报服务,并在运单中加入高价值货物的改航条款。
民航局重申,机场4.5公里禁飞区内非法操控无人机最高可罚款20万欧元。业内人士预计,比利时无人机皇家法令的下一次修订将加强地理围栏要求,相关咨询预计今年晚些时候启动。在反无人机雷达和干扰系统全面启用之前,运营商和旅客必须做好应对类似突发干扰的准备。
来源: airliners.de