比利时第二大机场面临近一个月的夜间罢工干扰，skeyes空中交通管制员确认罢工计划将从9月16日星期三持续至10月10日星期六。每晚22:00至次日08:00，管制员将停止工作，以抗议因沙勒罗瓦塔台运营计划转移至纳穆尔新远程数字中心而导致的工资奖金谈判破裂。争议焦点在于夜班补偿水平。工会主张员工应获得与其他比利时持续运营单位相同的夜班津贴（基本工资的160%）。管理层则反驳称，鉴于沙勒罗瓦夜间关闭商业航班，该要求不合理，每班将使每名管制员额外增加超过1000欧元成本。双方关系进一步恶化，因skeyes拒绝工会要求推迟远程塔台概念的实施，直到达成人员配备协议。实际上，罢工可能导致深夜抵达的瑞安航空航班无法降落，以及停靠过夜的清晨出发航班受阻。航空公司已开始将航班改道至布鲁塞尔机场或法国地区枢纽；旅游运营商警告，北非商务中心的航线在首周受影响最为严重，临时航班时刻仍在协商中。对于通过瓦隆地区调动人员或货物的企业，制定应急出行方案至关重要。雇主应提醒旅客实时关注订票平台，并考虑前往布鲁塞尔机场或里尔的地面交通替代方案。依赖沙勒罗瓦作为列日备选的快递货运公司可能需启用其他运输路线。如果罢工持续，联邦交通部长面临的政治压力将加大，促使其调解达成妥协，正如2024年skeyes罢工时所见。此次冲突不仅引发即时航班混乱，也凸显比利时向数字远程塔台技术转型过程中更广泛的劳资矛盾。类似系统计划于2027年在列日推广，此次争议的解决方式将成为未来谈判的范本，对国家空中导航现代化进程影响深远。
