独立追踪机构EESQueue的实时数据显示，9月25日晚高峰时段，抵达布拉格1号航站楼的非欧盟乘客在生物识别自助终端的平均等待时间达50分钟。虽然较本月早些时候创下的80分钟高峰有所下降，但布拉格仍是申根区通关速度较慢的机场之一，排在米兰马尔彭萨、布鲁塞尔和布达佩斯之后，位列第四。欧盟的入境/出境系统（EES）于4月10日在全欧盟范围内全面启用，系统通过采集第三国旅客的指纹和面部图像，实现对90/180天停留期限的自动计算。业内人士认为，布拉格机场排长队的主要原因是旅客对自助终端不熟悉，以及大量乘客未完成预先注册步骤。机场董事会已下令增设更多指示标识，并试点增设人工检查点，但效果尚未显著缩短排队时间。与部分欧盟国家在等待时间超过设定阈值时允许边检人员切换至手工盖章的“灵活模式”不同，捷克目前一直持续运行EES系统。边防警察表示，暂停系统将影响数据质量，而申根国家正准备于明年引入关联的ETIAS旅行授权。对于全球流动管理团队而言，持续的通关瓶颈意味着需建议商务访客在预定抵达时间与后续会议之间预留至少额外一小时。派遣短期外派人员赴捷克的企业，也可能面临更高的接送服务费用，这类服务已成为VIP客户的常用解决方案。下一个关键考验将是9月28日的公共假期，传统上是周末返程旅客的高峰期。EESQueue的客流预测显示，除非新措施立即见效，否则等待时间可能超过60分钟。
