
前往布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场的司机们将从2026年9月27日星期日起,面临新一轮的绕行。道路和高速公路管理局(ŘSD)将启动Aviatická与Lipská立体交叉口改造的下一阶段工程。此次施工计划持续至2026年11月30日,是多年来现代化改造项目的一部分,旨在优化从布拉格市中心及D7高速公路通往机场的主要交通网络。
在新阶段施工期间,Aviatická街将继续维持现有的1+1车道通行模式,但部分上下匝道将调整方向或完全关闭。来自市中心的乘客将再次通过恢复的Lipská(I/7)匝道抵达机场,并可选择前往Tuchoměřice方向。来自Tuchoměřice的旅客则需按照指示绕行Kněževes交汇处及D7高速公路,而来自Slaný的车辆则可继续使用现有匝道。
出发方向方面,通往布拉格市中心的路线保持不变,但前往Tuchoměřice的车辆需选择Kněževes绕行,或在OC Šestka购物中心附近掉头后重新进入Lipská路段。机场管理方建议司机预留更多时间,尤其是在早晚高峰时段,因长途及欧洲枢纽航班同时抵达,交通压力较大。
依赖地面接送服务的企业,尤其是VIP接送或紧凑转机时间的客户,可能需要调整接送时间或提前通知乘客。采用准时制物流的货运公司也应重新安排运输计划,以避免因延误交付而产生的罚款。
虽然立体交叉口的现代化改造最终将带来更顺畅的交通流和更高的通行能力,但短期内航空公司的准点率和商务旅客的行程安排将受到影响。出行管理者应至少在12月前为前往机场的路程额外预留15至30分钟。网约车应用和酒店礼宾部已更新了默认的行程时间预估。
该项目是机场周边多项基础设施升级中的一环,旨在应对2025年近1700万旅客的增长需求,以及即将开通的布拉格马萨里克车站铁路连接。改造完成后,新的立体交叉口将为机场、D7高速公路及首都西北郊快速发展的物流园区之间提供更安全、无信号灯的通行连接。
在新阶段施工期间,Aviatická街将继续维持现有的1+1车道通行模式,但部分上下匝道将调整方向或完全关闭。来自市中心的乘客将再次通过恢复的Lipská(I/7)匝道抵达机场,并可选择前往Tuchoměřice方向。来自Tuchoměřice的旅客则需按照指示绕行Kněževes交汇处及D7高速公路,而来自Slaný的车辆则可继续使用现有匝道。
出发方向方面,通往布拉格市中心的路线保持不变,但前往Tuchoměřice的车辆需选择Kněževes绕行,或在OC Šestka购物中心附近掉头后重新进入Lipská路段。机场管理方建议司机预留更多时间,尤其是在早晚高峰时段,因长途及欧洲枢纽航班同时抵达,交通压力较大。
依赖地面接送服务的企业,尤其是VIP接送或紧凑转机时间的客户,可能需要调整接送时间或提前通知乘客。采用准时制物流的货运公司也应重新安排运输计划,以避免因延误交付而产生的罚款。
虽然立体交叉口的现代化改造最终将带来更顺畅的交通流和更高的通行能力,但短期内航空公司的准点率和商务旅客的行程安排将受到影响。出行管理者应至少在12月前为前往机场的路程额外预留15至30分钟。网约车应用和酒店礼宾部已更新了默认的行程时间预估。
该项目是机场周边多项基础设施升级中的一环,旨在应对2025年近1700万旅客的增长需求,以及即将开通的布拉格马萨里克车站铁路连接。改造完成后,新的立体交叉口将为机场、D7高速公路及首都西北郊快速发展的物流园区之间提供更安全、无信号灯的通行连接。