
大约600名休达居民于9月27日星期日走上街头,沿着从政府代表处到与摩洛哥接壤的El Tarajal口岸的三公里路程游行。示威者挥舞着印有“这不是移民,是入侵”的西班牙国旗,呼吁中央政府加强陆地边境管控,“让城市恢复正常”。此次抗议由多个社区协会组织,是继7月超过7万名移民前所未有涌入后最新的公民行动。参与者指责马德里在增派宪兵部队和加快根据1992年与拉巴特签订的双边遣返协议执行遣返方面行动迟缓。游行者坐在通往检查站的主干道上,短暂阻断了交通,但未发生冲突。
对于在休达进出口走廊运营的企业来说,这场示威提醒人们该飞地唯一的陆地边境依然是一个敏感点。任何加强检查的措施都可能减缓货物和通勤者的流动——危机前每天约有4000人次通过该口岸——从而影响连接西班牙批发商与摩洛哥市场的供应链。政策分析人士指出,当地压力可能加速马德里正在起草的监管变革,包括将休达和梅利利亚重新划为“特殊申根管控区”,赋予更强警察权力的提案。如果该提案获批,来自非欧盟国家的商务旅客可能面临更长的安检时间和类似欧盟即将实施的入出境电子系统(EES)的新登记要求。流动管理人员应提前告知员工未来几周El Tarajal口岸可能出现的延误。雇主也应考虑在陆路交通进一步放缓时,调整货运路线,改走阿尔赫西拉斯港口的应急方案。
对于在休达进出口走廊运营的企业来说,这场示威提醒人们该飞地唯一的陆地边境依然是一个敏感点。任何加强检查的措施都可能减缓货物和通勤者的流动——危机前每天约有4000人次通过该口岸——从而影响连接西班牙批发商与摩洛哥市场的供应链。政策分析人士指出,当地压力可能加速马德里正在起草的监管变革,包括将休达和梅利利亚重新划为“特殊申根管控区”,赋予更强警察权力的提案。如果该提案获批,来自非欧盟国家的商务旅客可能面临更长的安检时间和类似欧盟即将实施的入出境电子系统(EES)的新登记要求。流动管理人员应提前告知员工未来几周El Tarajal口岸可能出现的延误。雇主也应考虑在陆路交通进一步放缓时,调整货运路线,改走阿尔赫西拉斯港口的应急方案。
来源: Europa Press