Des centaines de manifestants marchent vers la frontière d'El Tarajal pour réclamer un renforcement des contrôles

Environ 600 habitants de Ceuta ont défilé dans les rues dimanche 27 septembre, parcourant les trois kilomètres entre la Délégation du Gouvernement et le poste-frontière d’El Tarajal avec le Maroc. Brandissant des drapeaux espagnols arborant le slogan « Ce n’est pas de l’immigration, c’est une invasion », les manifestants ont appelé le gouvernement central à renforcer la frontière terrestre et à « rendre la ville à la normale ». Organisée par plusieurs associations de quartier, cette protestation est la dernière action citoyenne en date, suite à l’afflux sans précédent de plus de 70 000 migrants en juillet. Les participants ont accusé Madrid d’agir trop lentement pour déployer des unités supplémentaires de la Guardia Civil et accélérer les retours conformément au traité bilatéral de réadmission de 1992 avec Rabat. La circulation a été brièvement bloquée lorsque les manifestants se sont assis sur la route principale menant au poste-frontière, sans qu’aucun affrontement ne soit signalé. Pour les entreprises opérant dans le corridor import-export de Ceuta, cette manifestation rappelle que la seule frontière terrestre de l’enclave reste un point sensible. Tout renforcement des contrôles pourrait ralentir le flux de marchandises et de navetteurs qui transitent habituellement par ce passage — environ 4 000 passages par jour en temps normal — impactant les chaînes d’approvisionnement reliant les grossistes espagnols aux marchés marocains. Les analystes politiques soulignent que la pression locale pourrait accélérer les changements réglementaires en cours d’élaboration à Madrid, notamment une proposition de reclassification de Ceuta et Melilla en « zones spéciales de contrôle Schengen » avec des pouvoirs policiers renforcés. Si elle est adoptée, cette mesure pourrait entraîner des temps de contrôle plus longs et de nouvelles obligations d’enregistrement des entrées et sorties pour les voyageurs d’affaires venant de pays hors UE, similaires au futur système EES de l’UE. Les responsables de la mobilité sont invités à informer leur personnel des possibles retards à El Tarajal dans les semaines à venir. Les employeurs pourraient également envisager de revoir leurs plans de contingence pour acheminer les marchandises via Algeciras en cas de ralentissement accru du trafic terrestre.