
2026年10月19日上午至20日凌晨,卢布林和波德卡尔帕采省居民共接到三次地区安全中心(RCB)警报,波兰防空雷达追踪到靠近乌克兰边境的俄罗斯无人机袭击。卢布林和热舒夫-雅西翁卡机场的商业航班短暂停飞,但作战指挥部(DORSZ)随后确认没有任何物体侵犯波兰领空。
此次警报发生在立陶宛与波兰外交互动紧张之际。此前,维尔纽斯总参谋部发布时间线称,一架于10月18日坠毁的无人机最初在“波兰境内30至40公里处被探测”,随后进入立陶宛。波兰国防部对此断然否认,表示雷达显示没有入侵,并敦促媒体不要传播“虚假猜测”。
波兰副总理兼国防部长弗拉迪斯瓦夫·科西尼亚克-卡米什向波兰新闻社(PAP)表示,该无人机“极有可能是乌克兰制造”,可能是走私无人机而非武装无人机,调查仍在进行中。
尽管如此,此事件再次引发关于苏瓦乌基走廊——北约增援关键通道——波兰与立陶宛联合空中监控盲区的讨论。对国际派遣人员和空运运营商而言,实际影响目前仅限于短暂的航班改道,但安全顾问警告,频繁警报可能扰乱热舒夫这一对乌克兰援助至关重要的枢纽的航班安排。
在波兰东部有员工的公司应复查避难所应急方案,并确保手机已注册接收RCB警报。
政治层面上,此事件凸显华沙与维尔纽斯面临加快数据共享协议谈判的压力,甚至可能需要在北约空中警戒框架下整合雷达数据。若未能实现,未来无人系统在边境附近或跨境活动时,责任归属仍将持续混乱。
此次警报发生在立陶宛与波兰外交互动紧张之际。此前,维尔纽斯总参谋部发布时间线称,一架于10月18日坠毁的无人机最初在“波兰境内30至40公里处被探测”,随后进入立陶宛。波兰国防部对此断然否认,表示雷达显示没有入侵,并敦促媒体不要传播“虚假猜测”。
波兰副总理兼国防部长弗拉迪斯瓦夫·科西尼亚克-卡米什向波兰新闻社(PAP)表示,该无人机“极有可能是乌克兰制造”,可能是走私无人机而非武装无人机,调查仍在进行中。
尽管如此,此事件再次引发关于苏瓦乌基走廊——北约增援关键通道——波兰与立陶宛联合空中监控盲区的讨论。对国际派遣人员和空运运营商而言,实际影响目前仅限于短暂的航班改道,但安全顾问警告,频繁警报可能扰乱热舒夫这一对乌克兰援助至关重要的枢纽的航班安排。
在波兰东部有员工的公司应复查避难所应急方案,并确保手机已注册接收RCB警报。
政治层面上,此事件凸显华沙与维尔纽斯面临加快数据共享协议谈判的压力,甚至可能需要在北约空中警戒框架下整合雷达数据。若未能实现,未来无人系统在边境附近或跨境活动时,责任归属仍将持续混乱。