Penduduk di wilayah Lublin dan Podkarpackie menerima tiga peringatan dari Pusat Keamanan Regional (RCB) antara pagi 19 Oktober hingga dini hari 20 Oktober 2026, saat radar pertahanan udara Polandia melacak serangan drone Rusia di dekat perbatasan Ukraina. Penerbangan komersial di bandara Lublin dan Rzeszów–Jasionka sempat dihentikan sementara, namun Komando Operasional (DORSZ) kemudian memastikan tidak ada objek yang melanggar wilayah udara Polandia. Peringatan ini muncul di tengah ketegangan diplomatik dengan Lithuania setelah Staf Umum Vilnius merilis kronologi yang menyatakan drone yang jatuh pada 18 Oktober pertama kali terdeteksi “30–40 km di dalam wilayah Polandia” sebelum memasuki Lithuania. Kementerian Pertahanan Polandia “dengan tegas membantah” klaim tersebut, menyatakan radar mereka tidak menunjukkan pelanggaran dan mengimbau media untuk tidak menyebarkan “spekulasi palsu.” Wakil Perdana Menteri sekaligus Menteri Pertahanan Polandia, Władysław Kosiniak-Kamysz, mengatakan kepada PAP bahwa perangkat tersebut “kemungkinan besar milik Ukraina” dan mungkin drone penyelundup, bukan UAV bersenjata, meski penyelidikan masih berlangsung. Insiden ini kembali memicu perdebatan mengenai celah dalam pemantauan udara bersama Polandia-Lithuania di Koridor Suwałki—koridor vital untuk penguatan NATO. Bagi pekerja internasional dan operator kargo udara, dampak praktis sejauh ini terbatas pada pengalihan penerbangan singkat, namun penasihat keamanan memperingatkan bahwa peringatan yang lebih sering dapat mengganggu jadwal di pusat penting Rzeszów yang digunakan untuk pengiriman bantuan ke Ukraina. Perusahaan dengan staf di timur Polandia disarankan meninjau protokol berlindung dan memastikan ponsel terdaftar untuk peringatan RCB. Secara politik, kejadian ini menegaskan tekanan yang meningkat pada Warsawa dan Vilnius untuk segera menyelesaikan kesepakatan berbagi data dan mungkin mengintegrasikan umpan radar mereka dalam kerangka Pengamanan Udara NATO. Kegagalan melakukannya dapat menyebabkan kebingungan berkelanjutan terkait tanggung jawab saat sistem tanpa awak melintas dekat atau melewati perbatasan.
