芬兰统计局于2026年10月21日发布最新交通数据显示，芬兰机场9月份共接待旅客180万人次，同比增长12%，仅比2019年9月疫情前水平低6%。赫尔辛基机场占全部旅客的89%，几乎承载了所有国际货运量。增长主要得益于飞往亚洲的长途航线，9月份日本和韩国航线旅客人数较2025年同期增长34%。国内航线保持平稳，反映出坦佩雷和图尔库商务出行持续向铁路转移。对于全球流动团队而言，这些数据表明冬季航班时刻表中关键洲际航线的座位供应将改善，机票价格波动也将趋于稳定。芬兰航空已于11月起将东京羽田航线增至每周六班，并恢复每日达拉斯航班，以支持寰宇一家联盟网络。尽管旅客量回升，赫尔辛基机场运营商Finavia警告称，早高峰时段地面服务能力紧张，建议旅客申根区航班至少提前2小时、非申根航班提前3小时抵达。Finavia计划于12月启用的新型生物识别智能安检通道，预计可将安检时间缩短最多30%。这一积极趋势助力政府实现到2028年年旅客量恢复至2200万的目标，这也是支持5.5亿欧元第三航站楼扩建融资方案的关键前提。
