
Estadísticas de Finlandia publicó nuevos datos de transporte el 21 de octubre de 2026, revelando que los aeropuertos finlandeses atendieron a 1,8 millones de pasajeros en septiembre, un aumento del 12 % interanual y apenas un 6 % por debajo del nivel prepandemia de septiembre de 2019. El aeropuerto de Helsinki concentró el 89 % de todos los viajeros y casi toda la carga internacional. El crecimiento se debió principalmente a las conexiones de larga distancia con Asia, con un aumento del 34 % en pasajeros en las rutas hacia Japón y Corea del Sur en comparación con septiembre de 2025. El tráfico doméstico se mantuvo estable, reflejando el cambio continuo hacia el tren para los viajes de negocios a Tampere y Turku. Para los equipos de movilidad global, estos datos indican que la disponibilidad de asientos —y por ende la volatilidad de los precios de los billetes— mejorará en las rutas intercontinentales clave durante el horario de invierno. Finnair ya añadió una sexta frecuencia semanal a Tokio Haneda desde noviembre y reintrodujo el servicio diario a Dallas para alimentar la red Oneworld. A pesar de la recuperación, el operador del aeropuerto de Helsinki, Finavia, advierte que la capacidad de manejo en tierra es limitada durante las horas punta de la mañana; las empresas deberían recomendar a los viajeros llegar al menos 2 horas antes de vuelos Schengen y 3 horas antes de salidas fuera de Schengen. Los nuevos carriles de seguridad inteligentes con biometría de Finavia, previstos para abrir en diciembre, se espera que reduzcan los tiempos de control hasta en un 30 %. La tendencia positiva respalda el objetivo del gobierno de volver a los 22 millones de pasajeros anuales para 2028, una premisa clave para el paquete de financiación de 550 millones de euros para la expansión de la Terminal 3.
Fuente: Statistics Finland
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