
据行业网站Hospitality Career Profile于10月23日发布的公告显示,随着国际航空运输协会(IATA)冬季航班时刻表于10月25日生效,阿联酋航空将取消空客A380在三条直飞航线上的服务。虽然该航空公司尚未发布正式新闻稿,但航班时隙申请显示,超级巨型客机将在本季部分时间内退出迪拜—台北、迪拜—阿姆斯特丹和迪拜—伦敦盖特威克航线,由波音777-300ER接替运营。
此次调整反映了季节性需求波动,旨在将超大容量飞机调配至悉尼和曼彻斯特等主干航线,这些航线的预订依然强劲。对于企业差旅规划者而言,此举意味着每班航班的高端座位减少,且由于777机型头等舱和商务舱规模较小,航班起飞时间也将调整,以最大化迪拜国际机场的转机衔接效率。
差旅政策专家提醒,此举可能导致成本上升:A380拥有76个可平躺商务舱座位,丰富的座位供应通常有助于抑制价格,而777-300ER仅提供42个。签订了包座协议的机构应重新确认座位分配,尤其是12月的会议出行。
已预订受影响航班头等舱或商务舱的乘客将自动转至777机型,但可能无法享受A380独有的机上淋浴水疗和休息室设施。阿联酋航空正通过电子邮件通知旅客,并建议通过代理预订的乘客联系其差旅管理公司,了解改签方案。
此次调整反映了季节性需求波动,旨在将超大容量飞机调配至悉尼和曼彻斯特等主干航线,这些航线的预订依然强劲。对于企业差旅规划者而言,此举意味着每班航班的高端座位减少,且由于777机型头等舱和商务舱规模较小,航班起飞时间也将调整,以最大化迪拜国际机场的转机衔接效率。
差旅政策专家提醒,此举可能导致成本上升:A380拥有76个可平躺商务舱座位,丰富的座位供应通常有助于抑制价格,而777-300ER仅提供42个。签订了包座协议的机构应重新确认座位分配,尤其是12月的会议出行。
已预订受影响航班头等舱或商务舱的乘客将自动转至777机型,但可能无法享受A380独有的机上淋浴水疗和休息室设施。阿联酋航空正通过电子邮件通知旅客,并建议通过代理预订的乘客联系其差旅管理公司,了解改签方案。