
في تحديث مفاجئ خارج أوقات العمل على موقعها الرسمي مساء الثلاثاء، أكدت وزارة الخارجية الأمريكية أنها ضاعفت سرًا حجم برنامج ضمانات التأشيرات التجريبي ثلاث مرات، مضيفة 25 دولة جديدة ليصل العدد الإجمالي إلى 38 دولة. اعتبارًا من 21 يناير 2026، يجب على المتقدمين للحصول على تأشيرات B-1/B-2 للأعمال والسياحة من الدول المدرجة حديثًا — بما في ذلك فنزويلا، الجزائر، بنغلاديش، كوبا، نيجيريا، نيبال وعدد من الدول الأفريقية — تقديم ضمانات مالية قابلة للاسترداد بقيمة 5,000 أو 10,000 أو 15,000 دولار أمريكي قبل إصدار التأشيرة. يقوم موظفو القنصلية بتحديد المبلغ الدقيق خلال المقابلة، ويجب على المسافرين دفع المبلغ عبر الإنترنت من خلال بوابة وزارة الخزانة Pay.gov. لا يتم استرداد الضمان إلا بعد مغادرة المسافر الولايات المتحدة في الوقت المحدد أو في حال رفض التأشيرة رسميًا.
كشفت واشنطن عن فكرة الضمان في أغسطس 2025، بحجة أن وجود رهانات مالية كبيرة سيمنع الزوار قصيري الأمد من البقاء بعد انتهاء صلاحية تأشيراتهم. لكن مجموعات الأعمال ونشطاء حقوق الإنسان وصفوا هذا الشرط فورًا بأنه ضريبة دخول تميز ضد جنسيات بأكملها بدلاً من استهداف المخاطر الفردية. ومع ذلك، تقول وزارة الخارجية إن المؤشرات الأولية تظهر "تحسنًا في الالتزام" بين الدول الـ13 الأصلية المشاركة في البرنامج، مما دفع المسؤولين إلى توسيع نطاقه.
على عكس حظر السفر في عهد ترامب الذي يمنع إصدار التأشيرات تمامًا، يسمح برنامج الضمان للمسافرين المؤهلين بالحصول على التأشيرات — بشرط أن يكونوا قادرين على تقديم آلاف الدولارات كضمان لعدة أسابيع أو أشهر. لا ينطبق هذا الشرط على تأشيرات الطلاب، التبادل، الطاقم أو العمل، ولا على مواطني الدول الـ42 المشاركة في برنامج الإعفاء من التأشيرة. يجب على القادمين الذين تمت الموافقة عليهم ضمن برنامج الضمان الوصول عبر بوسطن، نيويورك-جي إف كي أو واشنطن-دولس، مما يضيف طبقة أخرى من التعقيد لمديري التنقلات في الشركات.
بالنسبة لأصحاب العمل العالميين، القلق الفوري هو التكلفة وتعطيل التدفق النقدي. فقد حسبت شركة استشارية متوسطة الحجم تستضيف بانتظام فنيين فنزويليين لفترات ستة أسابيع أنها ستحتاج إلى تخصيص نحو 300,000 دولار أمريكي كضمانات كل ربع سنة — أموال لا يمكن استخدامها للرواتب أو نفقات المشاريع. وقال مدير التنقل فيها لوكالة رويترز: "هذا في الأساس قرض بدون فوائد للحكومة الأمريكية". كما يستعد مديرو السفر لتأخيرات في المعالجة مع تعديل القنصليات لأساليب العمل، واحتمال أن يعيد المسافرون الغاضبون توجيه اجتماعاتهم التجارية إلى كندا أو الاتحاد الأوروبي.
ويشير الخبراء القانونيون إلى أن برنامج الضمان تم إنشاؤه عبر تنظيم إداري وليس قانونًا، مما يمنح الإدارة القادمة مرونة لإنهائه أو توسيعه. وفي هذه الأثناء، يجب على الشركات تحديث خطابات الدعوة، وتثقيف المسافرين حول عملية الدفع عبر Pay.gov، وأخذ تكاليف الضمان في الاعتبار ضمن الميزانيات والسلف اليومية. عدم القيام بذلك قد يؤدي إلى رفض الصعود على متن الطائرة في مطارات المغادرة أو، والأسوأ، رفض الدخول في منافذ الولايات المتحدة.
كشفت واشنطن عن فكرة الضمان في أغسطس 2025، بحجة أن وجود رهانات مالية كبيرة سيمنع الزوار قصيري الأمد من البقاء بعد انتهاء صلاحية تأشيراتهم. لكن مجموعات الأعمال ونشطاء حقوق الإنسان وصفوا هذا الشرط فورًا بأنه ضريبة دخول تميز ضد جنسيات بأكملها بدلاً من استهداف المخاطر الفردية. ومع ذلك، تقول وزارة الخارجية إن المؤشرات الأولية تظهر "تحسنًا في الالتزام" بين الدول الـ13 الأصلية المشاركة في البرنامج، مما دفع المسؤولين إلى توسيع نطاقه.
على عكس حظر السفر في عهد ترامب الذي يمنع إصدار التأشيرات تمامًا، يسمح برنامج الضمان للمسافرين المؤهلين بالحصول على التأشيرات — بشرط أن يكونوا قادرين على تقديم آلاف الدولارات كضمان لعدة أسابيع أو أشهر. لا ينطبق هذا الشرط على تأشيرات الطلاب، التبادل، الطاقم أو العمل، ولا على مواطني الدول الـ42 المشاركة في برنامج الإعفاء من التأشيرة. يجب على القادمين الذين تمت الموافقة عليهم ضمن برنامج الضمان الوصول عبر بوسطن، نيويورك-جي إف كي أو واشنطن-دولس، مما يضيف طبقة أخرى من التعقيد لمديري التنقلات في الشركات.
بالنسبة لأصحاب العمل العالميين، القلق الفوري هو التكلفة وتعطيل التدفق النقدي. فقد حسبت شركة استشارية متوسطة الحجم تستضيف بانتظام فنيين فنزويليين لفترات ستة أسابيع أنها ستحتاج إلى تخصيص نحو 300,000 دولار أمريكي كضمانات كل ربع سنة — أموال لا يمكن استخدامها للرواتب أو نفقات المشاريع. وقال مدير التنقل فيها لوكالة رويترز: "هذا في الأساس قرض بدون فوائد للحكومة الأمريكية". كما يستعد مديرو السفر لتأخيرات في المعالجة مع تعديل القنصليات لأساليب العمل، واحتمال أن يعيد المسافرون الغاضبون توجيه اجتماعاتهم التجارية إلى كندا أو الاتحاد الأوروبي.
ويشير الخبراء القانونيون إلى أن برنامج الضمان تم إنشاؤه عبر تنظيم إداري وليس قانونًا، مما يمنح الإدارة القادمة مرونة لإنهائه أو توسيعه. وفي هذه الأثناء، يجب على الشركات تحديث خطابات الدعوة، وتثقيف المسافرين حول عملية الدفع عبر Pay.gov، وأخذ تكاليف الضمان في الاعتبار ضمن الميزانيات والسلف اليومية. عدم القيام بذلك قد يؤدي إلى رفض الصعود على متن الطائرة في مطارات المغادرة أو، والأسوأ، رفض الدخول في منافذ الولايات المتحدة.
المصدر: Reuters