أطلقت شركة السكك الحديدية الوطنية البلجيكية NMBS/SNCB بهدوء جدول مواعيد "معدل بشكل طفيف" يوم الاثنين 2 فبراير، بهدف تحسين الخدمات قبل بدء سلسلة من أعمال الصيانة الهندسية التي ستطال المحاور الرئيسية في وقت لاحق من الشهر. ووفقًا لصفحة التحديث الخاصة بالشركة، فإن التعديلات الطفيفة على مواعيد الانطلاق تؤثر على عدة خطوط بين المدن والمناطق، بينما ستضاف عربات إضافية إلى بعض القطارات في ساعات الذروة لتلبية الطلب المتزايد.
أما الأهم بالنسبة للمسافرين الدوليين فهو قائمة مشاريع شركة Infrabel لعام 2026، التي نُشرت في نفس اليوم. اعتبارًا من 14 فبراير، ستشهد خط Aarlen–Luxembourg تجديدات كبيرة في المسارات، وهو خط حيوي لموظفي الاتحاد الأوروبي الذين يعيشون في بلجيكا ويعملون في الدوقية الكبرى. كما ستؤثر أعمال الصيانة الموازية على خط Moeskroen–Tournai–Lille-Flandres بين 21 فبراير و1 مارس على التنقل إلى شمال فرنسا، في حين ستغير أعمال الصيانة على خط Wezet–Maastricht في أبريل خدمات التنقل بين بلجيكا وهولندا. من المتوقع توفير حافلات بديلة وزيادة مدة الرحلات حتى 45 دقيقة.
![شركة السكك الحديدية الوطنية البلجيكية تعلن عن تعديلات في جدول مواعيد 2 فبراير استعدادًا لأعمال صيانة كبرى على الحدود الدولية]()
تدعو NMBS الركاب إلى مراجعة مخطط الرحلات الرقمي أو تطبيق الهاتف المحمول قبل السفر. وينبغي على الشركات التي تعتمد سياسات تنقل عبر الحدود توزيع الجداول الجديدة والنظر في ترتيبات العمل المرنة، خاصة للموظفين الذين يتنقلون يوميًا إلى لوكسمبورغ أو ليل. كما سيتم تأكيد ترتيبات القسائم لحاملي التذاكر الموسمية المتأثرين بالتحويلات الطويلة.
تؤكد شركة السكك الحديدية أن جميع التعديلات تُرفع قبل بدء الأعمال بـ 20 يومًا على الأقل، لكن مستشاري التنقل يحذرون من أن تحميل جداول المواعيد في اللحظة الأخيرة قد يفاجئ المسافرين. وقد يرغب أصحاب العمل في متابعة تغذيات API الخاصة بـ NMBS المتاحة عبر بوابة بيانات BeRail لأتمتة التنبيهات في أدوات السفر المؤسسية.
أما الأهم بالنسبة للمسافرين الدوليين فهو قائمة مشاريع شركة Infrabel لعام 2026، التي نُشرت في نفس اليوم. اعتبارًا من 14 فبراير، ستشهد خط Aarlen–Luxembourg تجديدات كبيرة في المسارات، وهو خط حيوي لموظفي الاتحاد الأوروبي الذين يعيشون في بلجيكا ويعملون في الدوقية الكبرى. كما ستؤثر أعمال الصيانة الموازية على خط Moeskroen–Tournai–Lille-Flandres بين 21 فبراير و1 مارس على التنقل إلى شمال فرنسا، في حين ستغير أعمال الصيانة على خط Wezet–Maastricht في أبريل خدمات التنقل بين بلجيكا وهولندا. من المتوقع توفير حافلات بديلة وزيادة مدة الرحلات حتى 45 دقيقة.
تدعو NMBS الركاب إلى مراجعة مخطط الرحلات الرقمي أو تطبيق الهاتف المحمول قبل السفر. وينبغي على الشركات التي تعتمد سياسات تنقل عبر الحدود توزيع الجداول الجديدة والنظر في ترتيبات العمل المرنة، خاصة للموظفين الذين يتنقلون يوميًا إلى لوكسمبورغ أو ليل. كما سيتم تأكيد ترتيبات القسائم لحاملي التذاكر الموسمية المتأثرين بالتحويلات الطويلة.
تؤكد شركة السكك الحديدية أن جميع التعديلات تُرفع قبل بدء الأعمال بـ 20 يومًا على الأقل، لكن مستشاري التنقل يحذرون من أن تحميل جداول المواعيد في اللحظة الأخيرة قد يفاجئ المسافرين. وقد يرغب أصحاب العمل في متابعة تغذيات API الخاصة بـ NMBS المتاحة عبر بوابة بيانات BeRail لأتمتة التنبيهات في أدوات السفر المؤسسية.
المصدر: NMBS / BelgianTrain
