De Belgische spoorwegmaatschappij NMBS/SNCB heeft op maandag 2 februari stilletjes een “licht aangepaste” dienstregeling ingevoerd om de dienstverlening te optimaliseren voordat later deze maand een reeks onderhoudswerken op belangrijke trajecten van start gaat. Volgens de updatepagina van de vervoerder zijn er kleine wijzigingen in de vertrektijden op verschillende intercity- en regionale lijnen, terwijl sommige spitsritten extra rijtuigen krijgen om de vraag op te vangen.
Belangrijker voor internationale pendelaars is de projectenlijst van Infrabel voor 2026, die op dezelfde dag werd gepubliceerd. Vanaf 14 februari zullen grootschalige spoorvernieuwingen het traject Aarlen–Luxemburg verstoren, een cruciale verbinding voor EU-medewerkers die in België wonen maar in het Groothertogdom werken. Tegelijkertijd zorgen werkzaamheden op de lijn Moeskroen–Doornik–Lille-Flandres tussen 21 februari en 1 maart voor complicaties bij het reizen naar Noord-Frankrijk, terwijl het onderhoud op Wezet–Maastricht in april de verbindingen tussen België en Nederland zal beïnvloeden. Vervangbussen en langere reistijden tot wel 45 minuten worden verwacht.
![NMBS Voert Op 2 Februari Kleine Aanpassingen Door in Dienstregeling Voor Grote Grensoverschrijdende Spoorwerken]()
De NMBS roept reizigers op om voor vertrek de digitale reisplanner of mobiele app te raadplegen. Bedrijven met grensoverschrijdende pendelregelingen wordt aangeraden de nieuwe dienstregelingen te verspreiden en flexibele werkafspraken te overwegen, vooral voor medewerkers die dagelijks naar Luxemburg of Lille reizen. Vergoedingsregelingen voor abonnementhouders die door lange omleidingen worden getroffen, worden nog bevestigd.
De spoorwegmaatschappij benadrukt dat alle wijzigingen uiterlijk 20 dagen voor aanvang van de werken worden gepubliceerd, maar mobiliteitsadviseurs waarschuwen dat last-minute nachtelijke updates reizigers kunnen verrassen. Werkgevers doen er goed aan de NMBS API-feeds—beschikbaar via het BeRail dataportaal—te monitoren om automatische meldingen in zakelijke reismiddelen te integreren.
Belangrijker voor internationale pendelaars is de projectenlijst van Infrabel voor 2026, die op dezelfde dag werd gepubliceerd. Vanaf 14 februari zullen grootschalige spoorvernieuwingen het traject Aarlen–Luxemburg verstoren, een cruciale verbinding voor EU-medewerkers die in België wonen maar in het Groothertogdom werken. Tegelijkertijd zorgen werkzaamheden op de lijn Moeskroen–Doornik–Lille-Flandres tussen 21 februari en 1 maart voor complicaties bij het reizen naar Noord-Frankrijk, terwijl het onderhoud op Wezet–Maastricht in april de verbindingen tussen België en Nederland zal beïnvloeden. Vervangbussen en langere reistijden tot wel 45 minuten worden verwacht.
De NMBS roept reizigers op om voor vertrek de digitale reisplanner of mobiele app te raadplegen. Bedrijven met grensoverschrijdende pendelregelingen wordt aangeraden de nieuwe dienstregelingen te verspreiden en flexibele werkafspraken te overwegen, vooral voor medewerkers die dagelijks naar Luxemburg of Lille reizen. Vergoedingsregelingen voor abonnementhouders die door lange omleidingen worden getroffen, worden nog bevestigd.
De spoorwegmaatschappij benadrukt dat alle wijzigingen uiterlijk 20 dagen voor aanvang van de werken worden gepubliceerd, maar mobiliteitsadviseurs waarschuwen dat last-minute nachtelijke updates reizigers kunnen verrassen. Werkgevers doen er goed aan de NMBS API-feeds—beschikbaar via het BeRail dataportaal—te monitoren om automatische meldingen in zakelijke reismiddelen te integreren.
Bron: NMBS / BelgianTrain
