مطار بروكسل يضيف بكين وتشينغدو وساو باولو إلى شبكة الرحلات الطويلة المتنامية

مطار بروكسل يعزز اتصالاته بين القارات هذا العام بإطلاق مسارين جويين بارزين أعلن عنهما في 3 فبراير من قبل وكالة الأنباء الإقليمية BRU. شركة الطيران الوطنية الصينية "إير تشاينا" ستعود إلى مطار زافينتيم في مارس 2026 برحلات أسبوعية أربع مرات إلى بكين-كابيتال وثلاث مرات أسبوعياً إلى تشنغدو، معيدة بذلك الروابط المباشرة التي توقفت خلال جائحة كورونا. وفي يونيو، ستدشن شركة LATAM العملاقة في أمريكا اللاتينية خدمة ثلاث مرات أسبوعياً بين بروكسل وساو باولو، مانحة بلجيكا أول اتصال مباشر للركاب مع أمريكا الجنوبية.

جاءت هذه الإعلانات ضمن تحديث إيجابي للمطار كشف أيضاً أن الموظفين تعاملوا مع أكثر من 32,000 قطعة مفقودة في 2025، حيث تم إعادة 23% منها لأصحابها والتبرع بالباقي للجمعيات الخيرية. الإدارة ترى في هذه المسارات الجديدة جزءاً من استراتيجية تهدف إلى جعل بروكسل "المحور الأوروبي الأكثر ملاءمة للرحلات الترانزيت إلى العواصم الثانوية"، مستفيدة من تصميم المحطة المدمج وتوسع وجود تحالف ستار أليانس.



بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من بلجيكا مقراً لها، تغلق هذه الإضافات فجوات حيوية. الصين هي الشريك التجاري السادس لبلجيكا، لكن التنفيذيين اضطروا للسفر عبر محطات متعددة منذ تعليق رحلات هينان إيرلاينز بين بروكسل وبكين في 2022. الرحلات المباشرة إلى تشنغدو ستفيد قطاع علوم الحياة في لوفان، حيث تعتمد عدة شركات على المواد الفعالة من سيتشوان. في الوقت نفسه، يختصر خط ساو باولو وقت التنقل من الباب إلى الباب لقطاعات الكيمياء والتخمير النشطة في البرازيل. وتقول LATAM إن سعة الشحن على طائرة بوينغ 787-9 ستفتح "مساراً جديداً" لصادرات الأدوية إلى أكبر سوق في أمريكا الجنوبية.

ينبغي لبرامج السفر إعادة تسعير الرحلات إلى آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية بمجرد إدخال الجداول؛ وتشير المؤشرات الأولية إلى أسعار تنافسية تمهيدية. كما تزيد الرحلات الجديدة من المنافسة مع شركة بروكسل إيرلاينز التي تعتمد بشكل كبير على حركة الركاب المغذية، وهو ما قد تعوضه الشركة التابعة لللوفتهانزا عبر المشاركة في الرموز. ومع بدء أعمال توسعة محطة Hub 3.0 في وقت لاحق من هذا العام، لا يبدو أن دفع المطار نحو الرحلات الطويلة المدى سيتباطأ.