اليوم الثالث من إضراب السكك الحديدية في بلجيكا يستمر خمسة أيام ويؤدي إلى اضطرابات متفاوتة للمسافرين من رجال الأعمال

دخلت بلجيكا اليوم الثالث من إضراب وطني للسكك الحديدية يستمر خمسة أيام في 28 يناير 2026، وتختلف الصورة بالنسبة للمسافرين. في بروكسل، جدول الطوارئ الذي وضعته الشركة الوطنية للسكك الحديدية SNCB/NMBS لا يزال يعمل إلى حد كبير: حوالي ثلاثة أرباع خدمات القطارات بين المدن (InterCity) وثلثا القطارات المحلية والضواحي تعمل، مما يحافظ على انسيابية معقولة في المحطات الرئيسية للعاصمة—ميدي، سنترال، ونورد. وأظهرت استطلاعات لمستخدمي المواصلات في بروكسل أن العديد من موظفي المكاتب حولوا اجتماعاتهم إلى الإنترنت أو نظموا أيام عمل عن بعد لتجنب الفوضى المحتملة، مما قلل من الازدحام المروري حول الحزام الداخلي. ولم تُسجل حاجة كبيرة لاستخدام سيارات الأجرة كبديل للقطارات في منطقة بروكسل العاصمة حتى الآن.

الوضع أكثر صعوبة في والونيا، حيث يتزامن إضراب السكك الحديدية مع إضراب غير محدد المدة لعمال حافلات وترام TEC. تشهد مراكز صناعية رئيسية مثل شارلوروا، مونز، ولييج فترات انتظار طويلة بين القطارات تمتد لساعات، وفي العديد من المدن لا توجد خدمات حافلات عامة على الإطلاق. وأفادت وسائل الإعلام المحلية بارتفاع ملحوظ في مجموعات التنقل المشترك العشوائية وطلب سيارات الأجرة—وهي تكاليف قد تضطر العديد من الشركات لتعويضها وفقًا لقوانين بلجيكا الخاصة بمصاريف التنقل.



الروابط الدولية لم تسلم بالكامل. حافظت خدمات يورواستار، ثاليس/يورواستار القارية، ICE وTGV InOui على معظم رحلاتها، لكن مخططي السكك الحديدية أبلغوا عن إلغاءات في خطوط يوروسيتي بين بروكسل وأمستردام وبروكسل وروتردام، كما أن خدمة نايتجيت بين بروكسل وفيينا ستنطلق من كولونيا الليلة. على مديري السفر الذين ينقلون الموظفين بين مراكز بلجيكا وهولندا أو ألمانيا التأكد من أرقام القطارات وحجز التذاكر على الرحلات غير المتأثرة حيثما أمكن.

تحتج النقابات—ACOD Spoor/CGSP Cheminots، ACV Transcom وغيرها—على خطة الحكومة لإلغاء الوضع القانوني الدائم مدى الحياة للموظفين الجدد في SNCB وإنفرا بيل اعتبارًا من يونيو 2026، بالإضافة إلى الإصلاحات المقترحة في نظام التقاعد والموارد البشرية. توقفت المفاوضات؛ وإذا لم يتم التوصل إلى حل بحلول مساء الجمعة، يحذر المراقبون من إضرابات متتالية خلال فبراير.

نصائح عملية لأصحاب العمل: (1) السماح بالعمل عن بعد حيثما تسمح طبيعة الوظائف؛ (2) تذكير المسافرين بمراجعة تطبيق SNCB قبل الساعة 17:00 لمعرفة جداول الإضراب لليوم التالي؛ (3) حجز خدمات يورواستار أو ثاليس مسبقًا إذا كان السفر عبر الحدود ضروريًا؛ (4) الاحتفاظ بإيصالات وسائل النقل البديلة—فوفقًا للقانون البلجيكي، يحق للموظفين استرداد التكاليف عند تعطل وسائل النقل العامة لأسباب خارجة عن إرادتهم.