في عدد 15 فبراير من الجريدة الرسمية، أصدرت وزارة النقل مرسوماً من 49 صفحة يوضح كيفية إعادة توزيع عائدات جزء "تعرفة المساواة" من ضريبة النقل الجوي للركاب في فرنسا لعام 2026. تهدف هذه الضريبة إلى دعم المطارات النائية والمطارات في الخارج، حيث جُمعت 198 مليون يورو العام الماضي.
أهم النقاط لمخططي التنقل:
• مطار تاهيتي-فاآ يستحوذ على 62% من حصة بولينيزيا، مما يدعم برنامج تحديث المحطة بقيمة 150 مليون يورو استعداداً لألعاب جنوب المحيط الهادئ 2027.
• مطار نوميا-لا تونتوتا يحتفظ بنسبة 100% من تخصيص كاليدونيا الجديدة، مما يضمن تمويل مشروع تطبيق نظام الدخول البيومتري.
• حصة فرنسا المتروبوليتانية توزع على 120 مطاراً إقليمياً؛ حيث شهد مطار أفينيون-كومونت أكبر زيادة نسبية لتصل إلى 1.099%، نتيجة ارتفاع الرحلات الموسمية، بينما حصل مطار بريست-بريتاني على 1.469% لتحديث إضاءة المدرج.
![الحكومة الفرنسية تنشر قائمة إعادة توزيع ضريبة معادلة المطارات لعام 2026]()
بالنسبة لشركات الطيران، يوضح المرسوم المطارات التي يمكنها تعويض تكاليف الأمن والسلامة بدعم حكومي، وهو أمر يؤثر على تخطيط المسارات والمناقصات الخاصة بالخدمات العامة. كما يجب على شركات خدمات المناولة الأرضية متابعة القائمة، حيث أن المطارات ذات التخصيصات الأعلى غالباً ما توجه الأموال نحو مناقصات معدات جديدة وتدريب الموظفين، مما يفتح فرصاً لعقود جديدة.
يدخل هذا المرسوم حيز التنفيذ في اليوم التالي لنشره، مما يسمح للمديرية العامة للطيران المدني بصرف الدفعات للربع الأول في مارس.
أهم النقاط لمخططي التنقل:
• مطار تاهيتي-فاآ يستحوذ على 62% من حصة بولينيزيا، مما يدعم برنامج تحديث المحطة بقيمة 150 مليون يورو استعداداً لألعاب جنوب المحيط الهادئ 2027.
• مطار نوميا-لا تونتوتا يحتفظ بنسبة 100% من تخصيص كاليدونيا الجديدة، مما يضمن تمويل مشروع تطبيق نظام الدخول البيومتري.
• حصة فرنسا المتروبوليتانية توزع على 120 مطاراً إقليمياً؛ حيث شهد مطار أفينيون-كومونت أكبر زيادة نسبية لتصل إلى 1.099%، نتيجة ارتفاع الرحلات الموسمية، بينما حصل مطار بريست-بريتاني على 1.469% لتحديث إضاءة المدرج.
بالنسبة لشركات الطيران، يوضح المرسوم المطارات التي يمكنها تعويض تكاليف الأمن والسلامة بدعم حكومي، وهو أمر يؤثر على تخطيط المسارات والمناقصات الخاصة بالخدمات العامة. كما يجب على شركات خدمات المناولة الأرضية متابعة القائمة، حيث أن المطارات ذات التخصيصات الأعلى غالباً ما توجه الأموال نحو مناقصات معدات جديدة وتدريب الموظفين، مما يفتح فرصاً لعقود جديدة.
يدخل هذا المرسوم حيز التنفيذ في اليوم التالي لنشره، مما يسمح للمديرية العامة للطيران المدني بصرف الدفعات للربع الأول في مارس.
