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Ola de cancelaciones y retrasos afecta a los principales centros de transporte aéreo de Brasil

feb. 16, 2026
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Ola de cancelaciones y retrasos afecta a los principales centros de transporte aéreo de Brasil
La semana de Carnaval comenzó con dificultades para los viajeros corporativos el 15 de febrero, cuando los aeropuertos de São Paulo-Guarulhos (GRU), Brasília (BSB) y Río de Janeiro-Galeão (GIG) enfrentaron 25 cancelaciones y 166 retrasos en un solo día. Datos en tiempo real recopilados por FlightAware y reportados por Travel and Tour World muestran que LATAM Brasil, GOL Linhas Aéreas y Azul estuvieron en el epicentro de la interrupción, mientras que operadores internacionales como Copa Airlines también sufrieron las consecuencias.

En GRU, la principal puerta de entrada de Brasil para vuelos de larga distancia, se cancelaron 14 salidas de LATAM y seis vuelos de GOL, además de decenas de vuelos que partieron con horas de retraso. Congonhas, el aeropuerto céntrico de São Paulo preferido por viajeros de negocios en viajes de un día, registró tres cancelaciones adicionales y 26 retrasos. Esta crisis operativa coincide con un aumento estacional del tráfico de ocio y con la implementación el mes pasado de franjas horarias más estrictas para las pistas, como parte de mejoras en seguridad.

Ola de cancelaciones y retrasos afecta a los principales centros de transporte aéreo de Brasil


Para los gestores de movilidad, la prioridad inmediata es el cuidado de los pasajeros. La normativa aérea brasileña obliga a las aerolíneas a ofrecer comidas tras retrasos de una hora y alojamiento después de cuatro horas, aunque la aplicación de estas reglas es irregular. Las empresas deben recordar a sus empleados viajeros que obtengan comprobantes escritos de las interrupciones en los mostradores de las aerolíneas, un requisito fundamental para reclamar gastos o activar protocolos de responsabilidad.

Desde una perspectiva estratégica, este episodio subraya el creciente riesgo de congestión en los tres principales hubs de Brasil. Los asignados internacionales que conecten por GRU o BSB deberían contemplar tiempos mínimos de conexión más amplios, y las empresas podrían considerar rutas alternativas a través de aeropuertos secundarios como Campinas-Viracopos o Belo Horizonte-Confins cuando sea posible.

La fiabilidad del servicio aéreo seguirá siendo un foco de atención este año, a medida que las aerolíneas aumentan su capacidad para la Cumbre de Líderes del G20 en Río, prevista para noviembre próximo. Las obras de mejora en la infraestructura de Guarulhos continuarán hasta julio, lo que anticipa nuevos desafíos en la puntualidad a corto plazo.
Fuente: Travel and Tour World

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