مجموعة لوفتهانزا تضيف 700 رحلة إضافية للخطوط الجوية النمساوية من فيينا لصيف 2026

كشفت مجموعة لوفتهانزا في أواخر 31 مارس عن خطة توسعية تضيف 1600 رحلة إضافية إلى السوق هذا الصيف، منها 700 رحلة تشغلها شركة الخطوط الجوية النمساوية من مطار فيينا الدولي. وفقًا لمزود المعلومات الجوية CAPA، ستركز الناقلة الوطنية النمساوية على زيادة السعة في خطوط الرحلات الترفيهية إلى البحر الأبيض المتوسط—إسبانيا، اليونان، وإيطاليا—بالإضافة إلى رحلات عمل متكررة إلى فرانكفورت وبروكسل.

الرسالة واضحة لمديري التنقل: ستتحسن توفر المقاعد للرحلات القصيرة من فيينا، في وقت يهدد فيه نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي بتباطؤ إجراءات الحدود للمسافرين من خارج الاتحاد. يمكن للشركات التي تنقل موظفيها إلى مواقع العملاء في شبه الجزيرة الإيبيرية أو تنقل التنفيذيين إلى مؤسسات الاتحاد الأوروبي توقع زيادة في الرحلات المباشرة وربما تخفيضات في الأسعار.

تتزامن الرحلات الإضافية مع تحديث أسطول الخطوط الجوية النمساوية: ثمانية طائرات A320neo تدخل الخدمة هذا الربع، مزودة بخزائن علوية أكبر تستوعب حقائب اليد القياسية بشكل عمودي—مما يقلل من أوقات الصعود—واتصال واي فاي عبر الأقمار الصناعية يدعم شبكات VPN. في الدرجة المميزة، تم تبسيط نظام الشراء على متن الطائرة ليشمل الآن وجبات مسبقة الطلب متوافقة مع قوانين الضرائب النمساوية الخاصة بمخصصات المغتربين.



يعمل مشغل مطار فيينا على إعادة فتح أجزاء من مبنى الركاب 2 المجدد لاستيعاب النمو. كما قامت شركة الخدمات الأرضية النمساوية بتوظيف 300 موظف موسمي، بينما تضيف وحدة شرطة المطار مسارين جديدين للتسجيل البيومتري تحسبًا لنظام الدخول والخروج.

ومع ذلك، يحذر محللو مواعيد الإقلاع من احتمال تفاقم الازدحام في الصباح الباكر بين الساعة 06:00 و07:30؛ لذا يُنصح أصحاب العمل بحجز تذاكر مرنة أو جدولة الاجتماعات بعد الساعة 10:00.

على صعيد أوسع، ستضيف شركات المجموعة الأخرى 540 رحلة من فرانكفورت وميونيخ، و100 من زيورخ، و170 من بروكسل. يعكس هذا التوسع توقعات طلب متفائلة—حيث تخطط لوفتهانزا الآن لـ 14,000 رحلة أسبوعية إلى أكثر من 330 وجهة في 100 دولة خلال موسم الذروة، مما يعيد قدرة المجموعة إلى 103% من مستويات عام 2019.