Grupa Lufthansa dodaje 700 dodatkowych lotów Austrian Airlines z Wiednia na lato 2026 roku

Grupa Lufthansa ogłosiła 31 marca plan rozbudowy, który tego lata wprowadzi na rynek dodatkowe 1 600 lotów, z czego 700 będzie obsługiwanych przez Austrian Airlines z lotniska w Wiedniu. Według dostawcy analiz lotniczych CAPA, austriacki przewoźnik skoncentruje się na zwiększeniu pojemności na trasach rekreacyjnych do krajów basenu Morza Śródziemnego – Hiszpanii, Grecji i Włoch – oraz na częstych połączeniach biznesowych do Frankfurtu i Brukseli. Dla menedżerów ds. mobilności oznacza to jednoznacznie: dostępność miejsc na krótkich trasach z Wiednia poprawi się, mimo że system wjazdu i wyjazdu UE (EES) może spowolnić odprawę graniczną dla podróżnych spoza UE. Firmy wysyłające pracowników na Półwysep Iberyjski lub przewożące kadry kierownicze do instytucji unijnych mogą liczyć na więcej bezpośrednich połączeń i potencjalnie korzystniejsze ceny biletów. Dodatkowe loty zbiegają się z modernizacją floty Austrian Airlines: w tym kwartale do służby wejdzie osiem samolotów A320neo wyposażonych w większe schowki nad głowami, mieszczące standardowe walizki podręczne ustawione pionowo – co skraca czas boardingu – oraz satelitarny Wi-Fi umożliwiający korzystanie z VPN. W klasie premium uproszczono system zakupów na pokładzie, który teraz obejmuje także możliwość zamówienia posiłków zgodnych z austriackimi przepisami podatkowymi dotyczącymi diet dla pracowników delegowanych. Operator lotniska w Wiedniu, VIE, ponownie otwiera części odnowionego Terminalu 2, aby sprostać wzrostowi ruchu. Firma obsługująca naziemnie, Austrian Handling Services, zatrudniła 300 pracowników sezonowych, a służby lotniskowe dodają dwa pasy do biometrycznej rejestracji w związku z wdrożeniem EES. Analitycy slotów ostrzegają jednak, że poranne korki między 6:00 a 7:30 mogą się nasilić; pracodawcy powinni rezerwować bilety elastyczne lub planować spotkania po godzinie 10:00. Poza Austrią, linie grupy dodadzą 540 lotów z Frankfurtu i Monachium, 100 ze Zurychu oraz 170 z Brukseli. Ta ekspansja sieci odzwierciedla optymistyczne prognozy popytu – Lufthansa planuje teraz 14 000 połączeń tygodniowo do ponad 330 destynacji w 100 krajach w sezonie szczytowym, przywracając pojemność grupy do 103% poziomu z 2019 roku.