
أفادت شركة التحليلات الفورية Qsensor بأن متوسط أوقات الانتظار عند مراقبة الحدود لحاملي جوازات السفر البريطانية عند دخول منطقة شنغن ارتفع بنسبة 25% خلال الأسبوعين الأولين من تشغيل نظام الدخول والخروج البيومتري التابع للاتحاد الأوروبي (EES)، الذي بدأ العمل به بالكامل في 10 أبريل. في 26 أبريل، نشرت الشركة بيانات أظهرت ذروات انتظار تصل إلى 240 دقيقة في مطار باريس شارل ديغول و190 دقيقة في مطار مدريد باراخاس، حيث تعطلّت أكشاك بصمات الأصابع وامتلأت ممرات التجاوز اليدوي. كما سجلت مطارات أمستردام وميلانو ولشبونة عدة رحلات غادرت دون ركاب بريطانيين لم يتم تسجيلهم بعد بسبب توقفهم في طوابير الهجرة.
وقد دفعت هذه التداعيات بعض الدول إلى اتخاذ إجراءات أحادية الجانب، حيث أعلنت اليونان أن المواطنين البريطانيين القادمين مباشرة إلى أثينا أو سالونيك سيستخدمون ممرًا "غير بيومتري" حتى سبتمبر على الأقل لحماية موسم السياحة، وهو قرار رحب به منظمو الرحلات البريطانيون لكنه قوبل بانتقادات من بروكسل لكونه يهدد التناسق على مستوى الاتحاد الأوروبي. وفي الوقت نفسه، تنصح شركات الطيران الشركات بحجز أول رحلة في اليوم أو إضافة فترة انتظار ساعتين للرحلات المتصلة.
أما بالنسبة لمديري السفر للأعمال، فالتحديات التشغيلية فورية: اجتماعات فائتة، إعادة إصدار بطاقات الصعود، وتزايد المخاطر المتعلقة بالرعاية أثناء انتظار المسافرين في طوابير تصل إلى أربع ساعات دون ماء أو واي فاي. وينبغي على الشركات التي تعتمد على رحلات متكررة مثل شركات الاستشارات والتدقيق ودعم التقنية مراجعة إجراءات الموافقة على السفر لتحديد رحلات شنغن التي تمر عبر أكثر المحاور ازدحامًا.
وعلى المدى الطويل، يجب على قادة التنقل ملاحظة أن تصريح السفر الإلكتروني البريطاني (ETA) سيصبح إلزاميًا لجميع زوار الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من 25 فبراير 2026، مع زيادة الرسوم إلى 20 جنيهًا إسترلينيًا اعتبارًا من 8 أبريل. ويجب على المؤسسات التي تستضيف عملاء أو موظفين قادمين دمج فحوصات ETA في خطابات الدعوة وأنظمة إدارة الزوار، بما يتماشى مع متطلبات ETIAS التي يواجهها موظفوها عند السفر إلى الاتحاد الأوروبي.
حتى يتحسن استقرار النظام، تشمل أفضل الممارسات تخصيص وقت إضافي بين اللقاءات مع العملاء، حجز تذاكر قابلة للاسترداد، وتذكير المسافرين بأن تجاوز مدة الإقامة المسموح بها في منطقة شنغن يُكتشف تلقائيًا ويؤدي إلى حظر إعادة الدخول لمدة تصل إلى خمس سنوات.
وقد دفعت هذه التداعيات بعض الدول إلى اتخاذ إجراءات أحادية الجانب، حيث أعلنت اليونان أن المواطنين البريطانيين القادمين مباشرة إلى أثينا أو سالونيك سيستخدمون ممرًا "غير بيومتري" حتى سبتمبر على الأقل لحماية موسم السياحة، وهو قرار رحب به منظمو الرحلات البريطانيون لكنه قوبل بانتقادات من بروكسل لكونه يهدد التناسق على مستوى الاتحاد الأوروبي. وفي الوقت نفسه، تنصح شركات الطيران الشركات بحجز أول رحلة في اليوم أو إضافة فترة انتظار ساعتين للرحلات المتصلة.
أما بالنسبة لمديري السفر للأعمال، فالتحديات التشغيلية فورية: اجتماعات فائتة، إعادة إصدار بطاقات الصعود، وتزايد المخاطر المتعلقة بالرعاية أثناء انتظار المسافرين في طوابير تصل إلى أربع ساعات دون ماء أو واي فاي. وينبغي على الشركات التي تعتمد على رحلات متكررة مثل شركات الاستشارات والتدقيق ودعم التقنية مراجعة إجراءات الموافقة على السفر لتحديد رحلات شنغن التي تمر عبر أكثر المحاور ازدحامًا.
وعلى المدى الطويل، يجب على قادة التنقل ملاحظة أن تصريح السفر الإلكتروني البريطاني (ETA) سيصبح إلزاميًا لجميع زوار الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من 25 فبراير 2026، مع زيادة الرسوم إلى 20 جنيهًا إسترلينيًا اعتبارًا من 8 أبريل. ويجب على المؤسسات التي تستضيف عملاء أو موظفين قادمين دمج فحوصات ETA في خطابات الدعوة وأنظمة إدارة الزوار، بما يتماشى مع متطلبات ETIAS التي يواجهها موظفوها عند السفر إلى الاتحاد الأوروبي.
حتى يتحسن استقرار النظام، تشمل أفضل الممارسات تخصيص وقت إضافي بين اللقاءات مع العملاء، حجز تذاكر قابلة للاسترداد، وتذكير المسافرين بأن تجاوز مدة الإقامة المسموح بها في منطقة شنغن يُكتشف تلقائيًا ويؤدي إلى حظر إعادة الدخول لمدة تصل إلى خمس سنوات.
المصدر: Qsense
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ المملكة المتحدة.المزيد من المملكة المتحدة
عرض الكل
النقابات تحذر من أن إصلاحات تأشيرة الرعاية قد تزيد من أزمة نقص العمالة في لندن
انطلاق أولى قوارب المهاجرين رغم اتفاق أمني بقيمة 662 مليون جنيه إسترليني بين بريطانيا وفرنسا في قناة المانش