
实时分析公司Qsensor报告称,自欧盟生物识别出入境系统(EES)于4月10日全面启用以来,英国护照持有人进入申根区的边境等待时间在前两周内平均增长了25%。4月26日,该公司发布数据显示,巴黎戴高乐机场的等待高峰达240分钟,马德里巴拉哈斯机场则达190分钟,指纹识别自助机频繁故障,人工通道排满了等待旅客。阿姆斯特丹、米兰和里斯本多次出现航班起飞时,仍有英国乘客滞留在移民排队中,未能办理登机手续。
这一局面已促使部分国家采取单方面应对措施。希腊宣布,直飞雅典或塞萨洛尼基的英国公民将至少在9月前使用“非生物识别”通道,以保护旅游旺季——此举受到英国旅游运营商欢迎,但被布鲁塞尔批评为破坏欧盟内部一致性。与此同时,航空公司建议企业客户预订当天首班航班,或为转机行程预留两小时缓冲时间。
对于商务旅行管理者而言,运营难题立刻显现:错过会议、重新打印登机牌,以及旅客在无水无Wi-Fi的四小时排队中,企业的责任风险不断上升。频繁往返的公司——如咨询、审计和技术支持团队——应调整差旅审批流程,重点标记经由最拥堵枢纽的申根行程。
从长远看,出行管理者需注意,英国的电子旅行授权(ETA)将于2026年2月25日起对所有欧盟访客强制实施,且自4月8日起费用将上调至20英镑。接待来访客户或外派人员的企业必须将ETA核查纳入邀请函和访客管理系统,类似于其员工赴欧时需遵守的ETIAS规定。
在系统稳定性改善之前,最佳做法包括:安排客户会面间隔更长时间,预订可退票机票,并提醒旅客,申根逾期停留现已自动监测,违规者将面临最长五年的入境禁令。
这一局面已促使部分国家采取单方面应对措施。希腊宣布,直飞雅典或塞萨洛尼基的英国公民将至少在9月前使用“非生物识别”通道,以保护旅游旺季——此举受到英国旅游运营商欢迎,但被布鲁塞尔批评为破坏欧盟内部一致性。与此同时,航空公司建议企业客户预订当天首班航班,或为转机行程预留两小时缓冲时间。
对于商务旅行管理者而言,运营难题立刻显现:错过会议、重新打印登机牌,以及旅客在无水无Wi-Fi的四小时排队中,企业的责任风险不断上升。频繁往返的公司——如咨询、审计和技术支持团队——应调整差旅审批流程,重点标记经由最拥堵枢纽的申根行程。
从长远看,出行管理者需注意,英国的电子旅行授权(ETA)将于2026年2月25日起对所有欧盟访客强制实施,且自4月8日起费用将上调至20英镑。接待来访客户或外派人员的企业必须将ETA核查纳入邀请函和访客管理系统,类似于其员工赴欧时需遵守的ETIAS规定。
在系统稳定性改善之前,最佳做法包括:安排客户会面间隔更长时间,预订可退票机票,并提醒旅客,申根逾期停留现已自动监测,违规者将面临最长五年的入境禁令。
来源: Qsense