Colas de Seis Horas y Exenciones Puntuales Marcan las Primeras Dos Semanas del Sistema de Entrada/Salida de la UE

La empresa de análisis en tiempo real Qsensor informa que los tiempos de espera promedio en el control fronterizo para titulares de pasaportes del Reino Unido que ingresan al Espacio Schengen aumentaron un 25 % durante las dos primeras semanas de funcionamiento del Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES) de la UE, que se puso en marcha el 10 de abril. El 26 de abril, la compañía publicó datos que mostraban picos de hasta 240 minutos en París-Charles de Gaulle y 190 minutos en Madrid-Barajas, debido a fallos en los quioscos de huellas dactilares y la saturación de los carriles de control manual. Ámsterdam, Milán y Lisboa registraron varios vuelos que partieron sin pasajeros británicos registrados, quienes aún estaban atrapados en las filas de inmigración.

Las consecuencias ya están provocando soluciones unilaterales. Grecia anunció que los ciudadanos británicos que vuelen directamente a Atenas o Tesalónica usarán un canal “no biométrico” al menos hasta septiembre para proteger la temporada turística, una medida bien recibida por los operadores turísticos del Reino Unido pero criticada por Bruselas por socavar la coherencia en todo el bloque. Mientras tanto, las aerolíneas aconsejan a las empresas reservar el primer vuelo del día o añadir un margen de dos horas para conexiones.



Para los gestores de viajes de negocios, los problemas operativos son inmediatos: reuniones perdidas, pases de abordar reemitidos y un aumento en la responsabilidad de cuidado mientras los viajeros esperan hasta cuatro horas en filas sin agua ni Wi-Fi. Las empresas con patrones de desplazamientos frecuentes —consultorías, auditoras y equipos de soporte técnico— deberían revisar sus procesos de aprobación de viajes para identificar los trayectos Schengen que pasan por los hubs más congestionados.

A largo plazo, los responsables de movilidad deben tener en cuenta que la Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido será obligatoria para todos los visitantes de la UE a partir del 25 de febrero de 2026, con una tarifa que subirá a 20 libras desde el 8 de abril. Las organizaciones que reciban clientes o empleados desplazados deben incluir la verificación de la ETA en las cartas de invitación y en los sistemas de gestión de visitantes, reflejando las obligaciones del ETIAS que ahora enfrentan sus empleados al viajar en sentido contrario.

Hasta que la estabilidad del sistema mejore, las mejores prácticas incluyen programar tiempo extra entre reuniones con clientes, reservar tarifas reembolsables y recordar a los viajeros que exceder los límites de estancia en Schengen se detecta automáticamente y puede conllevar prohibiciones de reingreso de hasta cinco años.