حادث قطار بادينغتون يسبب فوضى في قطارات هيثرو إكسبريس وخط إليزابيث لمسافري الأحد

استيقظ ركاب الأعمال والترفيه المتجهون إلى مطار هيثرو يوم الأحد 10 مايو 2026 على اضطرابات كبيرة بعد أن صدم قطار شخصًا على مداخل محطة لندن بادينغتون. أغلقت شبكة السكك الحديدية جميع الخطوط لأكثر من ساعتين أثناء تدخل خدمات الطوارئ، مما أجبر شركات قطارات جريت ويسترن ريلواي، هيثرو إكسبريس، وخط إليزابيث على إلغاء أو تأخير خدماتها بشكل كبير. وحتى بعد إعادة فتح الخطوط في منتصف الصباح، استمرت التأخيرات التي وصلت إلى 45 دقيقة والإلغاءات المفاجئة حتى وقت مبكر من بعد الظهر، مما جعل العديد من حجوزات المقاعد المسبقة بلا جدوى.

بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، كان التوقيت سيئًا للغاية، حيث يشهد صباح الأحد حركة كبيرة من الرحلات الطويلة من مباني الركاب 4 و5 في هيثرو، ويُعد هيثرو إكسبريس الوسيلة الوحيدة التي توفر اتصالًا بالقطار أقل من 20 دقيقة عادةً. أصدرت شركات الطيران تحذيرات عامة تطالب الركاب بإضافة ساعة إضافية على الأقل، بينما ألغت بعض شركات الطيران الطويلة الأمد رسوم عدم الحضور للعملاء المتضررين. وارتفعت أسعار خدمات التاكسي وركوب السيارات عبر التطبيقات في غرب لندن مع تزايد الطلب على الطرق.



تسلط الحادثة الضوء مجددًا على مدى تأثير نقطة فشل واحدة في خط جريت ويسترن الرئيسي على تعطيل أحد أكثر ممرات المطارات ازدحامًا في العالم. وعلى الرغم من أن خط إليزابيث يوفر خدمات توقف بديلة، إلا أن تعرضه لنفس اختناقات البنية التحتية يعني أن تخفيف الضغط على السعة محدود. كررت مجموعات الصناعة الدعوات لوضع مسارات بديلة للسكك الحديدية ومشاركة بيانات الوقت الحقيقي بشكل أفضل بين شبكة السكك الحديدية وشركات الطيران، حتى يمكن تعديل أوقات تسجيل الوصول وتسليم الأمتعة بشكل ديناميكي.

ينبغي على الشركات التي لديها برامج لإدارة مخاطر السفر تصنيف ممر هيثرو إكسبريس كـ«معرض للخطر» خلال الـ48 ساعة القادمة حتى تستقر جداول الرحلات. كما يُنصح المسافرون المتوقع وصولهم إلى هيثرو الليلة أو صباح الغد بحجز وسائل النقل الأرضية مسبقًا أو الحصول على تذاكر قطار مرنة. وقد يرغب مديرو التنقل في تذكير الموظفين بأن قبول التذاكر على خط بيكاديلي في مترو لندن يظل خيارًا أبطأ لكنه أكثر استقرارًا خلال انقطاعات خدمة بادينغتون.