أصدرت هيئة Fintraffic ANS الملحق رقم 085/2026 من دليل المعلومات الجوية (AIP) الذي يعلن عن منطقة خطر مؤقتة تحت رمز EFD537 بعنوان "MALLET STRIKE 1_26 Lohtaja" في منطقة معلومات الطيران بهلسنكي. تنقسم المنطقة إلى قسمين فرعيين تمتد من سطح الأرض حتى ارتفاع 3000 قدم فوق مستوى سطح البحر، وتكون نشطة يومياً من الساعة 04:00 حتى 18:00 بالتوقيت العالمي من 17 إلى 19 مايو، ومن 04:00 حتى 11:00 في 20 مايو. سيتم تأكيد تفعيل المنطقة عبر إشعار NOTAM قبل يوم من بدء النشاط.
تم تخصيص المجال الجوي للقوات الدفاعية الفنلندية لاستخدام الطائرات بدون طيار (UAV) وتنفيذ مناورات إطلاق نار حية ضمن التمرين العسكري المسمى "MALLET STRIKE 1/26". الطائرات بدون طيار العاملة داخل منطقة الخطر النشطة غير ملزمة بإعطاء حق الأولوية لحركة الطيران الأخرى، مما يعني أن الطيارين المدنيين يجب عليهم تخطيط مساراتهم لتجنب الإحداثيات المنشورة في الملحق.
![تم تفعيل منطقة الخطر المؤقتة "ضربة المطرقة 1_26" فوق لوهتاجا اعتبارًا من 17 مايو]()
على الرغم من أن ميدان الأسلحة في لوهاجا يقع على الساحل الغربي لفنلندا، إلا أن منطقة الخطر تتداخل جزئياً مع مسارات الاقتراب المدنية إلى مطار كوكيولا-بييتارساري (EFKK). لذلك، تحذر Fintraffic من احتمال تعليق أو تقييد النشاط لتسهيل رحلات الطيران وفق قواعد الطيران الآلي (IFR) القادمة أو المغادرة. يُنصح المشغلون بمراقبة إشعارات NOTAM على مدار الساعة والتنسيق مع مركز مراقبة طيران تامبيري لتجنب تغييرات المسارات في اللحظات الأخيرة.
بالنسبة لشركات الطيران، ومشغلي الطائرات الخاصة، ومزودي خدمات الطائرات بدون طيار، فإن النصيحة الأساسية هي إضافة هامش زمني إضافي للرحلات بين 17 و20 مايو. قد تواجه الشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها إلى مواقع صناعية في غرب بوتنيا تأخيرات إذا تصاعد النشاط العسكري.
يبرز هذا التمرين التحول السريع لفنلندا نحو قدرات الطائرات بدون طيار المتصلة بالشبكة بعد انضمامها إلى حلف الناتو في 2024. يجب على مديري التنقل الجوي توقع زيادة في مناطق الخطر التي تُعلن في وقت قصير مع توسع التدريبات المشتركة مع الحلفاء، وتحديث أنظمة إرشاد الطواقم لاستيعاب ملفات AIXM 5.1 المرفقة حالياً مع ملحقات دليل المعلومات الجوية الفنلندي.
تم تخصيص المجال الجوي للقوات الدفاعية الفنلندية لاستخدام الطائرات بدون طيار (UAV) وتنفيذ مناورات إطلاق نار حية ضمن التمرين العسكري المسمى "MALLET STRIKE 1/26". الطائرات بدون طيار العاملة داخل منطقة الخطر النشطة غير ملزمة بإعطاء حق الأولوية لحركة الطيران الأخرى، مما يعني أن الطيارين المدنيين يجب عليهم تخطيط مساراتهم لتجنب الإحداثيات المنشورة في الملحق.
على الرغم من أن ميدان الأسلحة في لوهاجا يقع على الساحل الغربي لفنلندا، إلا أن منطقة الخطر تتداخل جزئياً مع مسارات الاقتراب المدنية إلى مطار كوكيولا-بييتارساري (EFKK). لذلك، تحذر Fintraffic من احتمال تعليق أو تقييد النشاط لتسهيل رحلات الطيران وفق قواعد الطيران الآلي (IFR) القادمة أو المغادرة. يُنصح المشغلون بمراقبة إشعارات NOTAM على مدار الساعة والتنسيق مع مركز مراقبة طيران تامبيري لتجنب تغييرات المسارات في اللحظات الأخيرة.
بالنسبة لشركات الطيران، ومشغلي الطائرات الخاصة، ومزودي خدمات الطائرات بدون طيار، فإن النصيحة الأساسية هي إضافة هامش زمني إضافي للرحلات بين 17 و20 مايو. قد تواجه الشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها إلى مواقع صناعية في غرب بوتنيا تأخيرات إذا تصاعد النشاط العسكري.
يبرز هذا التمرين التحول السريع لفنلندا نحو قدرات الطائرات بدون طيار المتصلة بالشبكة بعد انضمامها إلى حلف الناتو في 2024. يجب على مديري التنقل الجوي توقع زيادة في مناطق الخطر التي تُعلن في وقت قصير مع توسع التدريبات المشتركة مع الحلفاء، وتحديث أنظمة إرشاد الطواقم لاستيعاب ملفات AIXM 5.1 المرفقة حالياً مع ملحقات دليل المعلومات الجوية الفنلندي.
