फिनट्रैफिक ANS ने AIP सप्लीमेंट 085/2026 जारी किया है, जिसमें हेलसिंकी फ्लाइट इन्फॉर्मेशन रीजन में एक अस्थायी खतरा क्षेत्र – डिज़ाइनर EFD537 ‘MALLET STRIKE 1_26 लोहताजा’ – स्थापित किया गया है। यह क्षेत्र दो उप-क्षेत्रों में विभाजित है, जो सतह स्तर से 3,000 फीट MSL तक फैले हुए हैं, और 17 से 19 मई तक रोजाना 04:00 से 18:00 UTC तक तथा 20 मई को 04:00 से 11:00 UTC तक सक्रिय रहेगा। सक्रियता की पुष्टि NOTAM द्वारा कम से कम एक दिन पहले की जाएगी। यह हवाई क्षेत्र फिनिश रक्षा बलों के बिना पायलट वाले विमान (UAV) और लाइव-फायर अभ्यास के लिए आरक्षित है, जिसका कोड नाम “MALLET STRIKE 1/26” है। सक्रिय खतरा क्षेत्र के अंदर उड़ान भरने वाले बिना पायलट वाले विमान अन्य यातायात को रास्ता देने के लिए बाध्य नहीं हैं, इसलिए नागरिक पायलटों को सप्लीमेंट में प्रकाशित निर्देशांक के आसपास मार्ग योजना बनानी होगी। हालांकि लोहताजा हथियार रेंज फिनलैंड के पश्चिमी तट के पास है, यह खतरा क्षेत्र आंशिक रूप से कोक्कोला-पिएतर्सारी हवाई अड्डे (EFKK) के नागरिक आगमन मार्गों से ओवरलैप करता है। इसलिए फिनट्रैफिक ने चेतावनी दी है कि आईएफआर उड़ानों के आगमन या प्रस्थान के दौरान गतिविधि को निलंबित या सीमित किया जा सकता है। ऑपरेटरों को 24 घंटे NOTAM की निगरानी करनी चाहिए और अंतिम समय में मार्ग परिवर्तन से बचने के लिए ताम्पेरे ACC के साथ समन्वय करना चाहिए। एयरलाइनों, बिजनेस-एविएशन ऑपरेटरों और ड्रोन सेवा प्रदाताओं के लिए मुख्य सलाह है कि 17 से 20 मई के बीच अपनी उड़ान अनुसूचियों में अतिरिक्त समय का प्रावधान करें। पश्चिम बोथनिया के औद्योगिक स्थलों पर कर्मचारियों को ले जाने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों को यदि सैन्य गतिविधि बढ़ती है तो देरी का सामना करना पड़ सकता है। यह अभ्यास फिनलैंड के 2024 में NATO में शामिल होने के बाद नेटवर्केड UAV क्षमताओं की ओर तेजी से बदलाव को दर्शाता है। विमानन-गतिशीलता प्रबंधकों को सहयोगी देशों के साथ संयुक्त अभ्यासों के विस्तार के कारण अधिक बार अल्प सूचना पर खतरा क्षेत्रों की उम्मीद करनी चाहिए, और क्रू ब्रीफिंग सिस्टम को अपडेट कर AIXM 5.1 फाइलें शामिल करनी चाहिए, जो अब फिनिश AIP सप्लीमेंट्स के साथ संलग्न हैं।
